Отличная идея. Но на мой взгляд опасная. Несколько раз засыпал за рулем. Понимаю что спать за рулем на дальняке опасно как и просто за рулем, но если ехать достаточно быстро может настать... Я бы им пользовался только когда голова ясная и бодрая, а потом уже по старинке

Меня тоже это смутило здорово, парень, который мне его продал, сказал типа надо проклепать. Спросил у другого, который на десперадо 2 сезона ездил, сказал это норма и диск плавающий. На этом я и успокоился. Как говорится не мешай технике работать :)

А вот если заморочиться не очень сильно и усилить эту конструкцию стальным уголком внутри. Получится мега крепкая штуковина, дуги безопасности почти

У меня стоят огромные кофры, померять возможности нет, но похоже на вторые по ссылке по размеру.
Насчет езды все огонь, только при маневрах между машин в пробках приходится смотреть за кофрами чтобы не цепануть кого-то ими.
Помещается все что нужно с большим запасом причем, и места ещё куча остается. Сначала думал, выложу все нафиг, оставлю только самый нужный инструмент, но т.к они не закреплены сбоку, будут болтаться без нагрузки. Зато могу починить почти любого, инструменты все в наличии всегда.

Интересная идея с заменой сидушки. В принципе на родной у меня начинала жопа затекать часа через 2 езды по Москве почти без перерыва. Была мысль спинку сообразить туда, но про сидушку саму что то не думал. Хотя я даже 1000 не успел ещё наездить

Покажите сидуху, прям очень интересно стало

Можно и увеличить комфортную максималку, для этого нужен лобовик. Как это ни удивительно, но тело, с вытянутыми вперед руками, здорово тормозит мот, а если ещё и в дождевике , еще меньше максималка. Если лобовое стоит, пилоту намного комфортнее и моту сильно проще ехать, сопротивление меньше сильно

Вот я и смотрю что-то не то. Хотел дремель заказать, стоил 2300. Сейчас цена на 11.11 2300, а прайс стоит 2900. Сначала думал может я чего не знаю и курс так подрос внезапно

При большей кубатуре будет больше расход, а на трассе это очень критично, если конечно не 100 км проехать нужно. Здесь и чистые деньги, да и время на заправку.
Ездил в Крым на 110 кубовом мопеде, жесть, фуры иногда даже обходил, тяжко очень, но можно, если она 60 едет.
Ездил на 16 сильном бм классик 200, на трассах поездил на нем достаточно чтобы его понять. Скажу честно, что обойти фуру среднестатистическую не проблема от слова вообще. Они обычно около 90-100 ездят, если конечно она будет 120-130 шарашить, уже не обойти так просто.
На десперадо при его динамике и 33 силах обгон фур не будет стоить вообще никаких усилий, вообще. Слева пусто, открутил и вперед.
Это я про то что можно и 1800 купить, фуры можно вообще не замечать, но для дальнобоев не подойдёт совсем, только в городе на таком кататься. Или как я на мопеде 4 дня до Крыма ехал. На такой кубатуре от заправки до заправки

Именно но что я и искал. Это в плане алюминия. Только смущает пост что обратно все окислится. А насчёт химии для восстановления краски и полироль для хрома никто не в курсе?

Вот с помывкой как раз проблема. Не где всмысле. Он сейчас стоит в гараже под консервантом из пыли, кстати, на удивление очень хороший консервант оказывается. Иж в деревне простоял так 8 лет, я его не мыл перед тем как ставить. Ни намека на коррозию.
Пульты очищать как я понимаю дремелем и полировкой? Чем чистить диски и восстановить цвет на крыльях? Бак буду красить, а крылья останутся как и были

Давно в голове сидит идея привести мот в нормальное состояние, в смысле полирнуть, очистить хром, диски, пульты на руле и т.д.
Наверняка кто то заморачивался с этим уже. Думаю как это и где можно сделать и какова цена вопроса. Самому конечно можно, но опыта нет вообще, да и времени на это маловато. Например нормальная химия для всего этого, краску на заднем крыле привести в порядок. Может какие-то центры могут это сделать типа мега-мото или похожее что то. Может детейлинг центры.

Накладка на бак. Вылезают накладки эти

Это люверсы и клепки, они ещё не пришли
http://s.aliexpress.com/iAF3eQNj
http://s.aliexpress.com/3eum2UrA
А это сам инструмент для установки, он давно уже дома лежит.
http://s.aliexpress.com/AZ7FjiQZ

Я себе заказал набор для установки клепок и люверсов с алиэкспресса, на бородочки похоже, не клещи. Оттуда же и клепки с люверсами.

Эта лапша с алиэкспресса очень быстро в тряпку превратится. У меня есть батон, у которого ремни из такого же материала, батон живой, а ремни менять надо.
Лучше купить кожу и самому такие накладки замутить. Люверсы и клещи для установки есть в леруа мерлен

У меня после езды появляется стук в моторе, говорят что это натяжитель. Кто знает что нужно менять при этом? Только натяжитель или цепь и звезды на колене и распредвале? Пытаюсь понять объем вложений.

Прошу отписаться по результатам, интересно ведь

47500 и в принципе это вполне нормальная цена для осени

Продано.
И кстати совсем не подростку :)