дет видал фотки такой штуки... наклон увеличивают амортизаторов

бушь карбы смареть проверь троса не закисли ли.. как вариант закис трос подсоса и богатит, уровень в поплавковых камерах проверить тож не помешает. короче че тут говорить, смареть нада

ну продавец один и тот же... я б 1 вариант брал, чисто эстетически.. заднее седло узкое и спинка такая ж...

выстрелы в глушак при богатой смеси иль пропусках в искре... зажигание тут не очень то настраивается, так шо ет последнее куда лезть надо. я б проверил на других свечах сначала, мож проводам высоковольтным ппц, и велком в карбюраторы, один хрен надо бы туда заглянуть раз не смотрел еще. на сайте картинки есть как че курочить
ну и прежде чем синхронить проверь зазоры в клапанах и компрессию.

последовательность: свечи-провода-карбы

можно. и померить уровень масла тоже можно не снимая. см. мануал

ну ет у продовца надо спросить... хз как. если он часть стоимости закладывает в доставку, то не особо отразится, а если доставка честная, то будет дешевле.. но там много нюансов, вес ее иль размеры могут превысить разрешенные для аир маила...

ет смаря в какую сторону на картинке ехать)))))))) ну в ссср принято было слева на право ехать))) ну в смысле например самолет иль танк на чертеже так изображался) а у буржуев наоборот)

800
75 кг
5,5-10 трасса в среднем 6,5
7-10 город в среднем 8,5

все от скорости зависит.. минималка расхода идет по трассе при 90 км/ч
а в городе ваще хрен угадаешь, от настроения много еще зависит... могу и спокойненько, а иногда и агрессивно...

Kir,
стукни вечерком в аську, купить не проблема, особенно если у тя там втб24 есть банк, то тогда без % купим, а так с тя могут за перевод на мою карту бабок снять...

реально.. копию из кожи 1:1 ваше не проблема. прям как матрицу и использовать лого с бака

провел бы ты инспекцию карбов.. картинки есть... выкрути гайки де тросик подсоса в карб входит, там грязюка скапливаеца.. мож клинит там. пружинки не потеряй, заодно тросы подсоса смаж шприц и инекцию им между тросом и рубашкой

а нафига возрастание скорости та? один хрен больше 100-110 на деспере не приятно уже и музыку плоха слышна)))) по мне так динамики мало... былиб звезды хреновые поигрался бы передаточными.. чет провал на 4 передаче ентот достает.. хотя у 400 вроде провала ентова нету

мона и крокодила.. каймана точнее, мона змеи и тд...

да заклинить то ее не заклинит, а вот картер раздолбать ет на ура.. ентим наша техника грешит часто... у мя до сих пор на связке с ключами разные замочки для цепи вместо брелков

свинина не очень)) говядина лучше яркая делается просто из светлой кожи, будет 2х цветная... при желании мона и красками разукрасить разными на любителя

на мародерах сплошь и рядом, наоборот плавающий не найдешь глянь б/у на ебее

ну определяйтесь с дизайном, размером, ну мона еще адрес сайта добавить меленько, просисую клише и закину на просчет фрезировщикам... так дешевше выйдет и красивше

да не проблема.. мона штамп сделать и нахерачить их скока угодно.. правда штамп дорогой... но если раскидать стоимость штампа штук на 10-15 нашивок то выйдет копейки

нашивки мона и из кожи сделать че нить нипа таво My Webpage ет не проблема... придумывайте, попробую сделать, себестоимость там копеешная, так шо не дорого выйдет