Прошу прощения если тема уже была, но через 2 часа надо быть в мастерской у мастера, а идей никаких.

Дано: 4-х сот кубовый Деспик, на больших оборотах (любой передачи) начинается прострел второго котла, от чего мот тупо перестает ехать больше 100 км\ч на 5-ой передаче. Однажды было, что на последних каплях бенза в баке мот шустро разогнался до 120 и заглох, так как "влага" кончилась. При включении резерва, прострелы возобновились (Бенз 92). Стоять прямотоки "Кобра" хотя начинка в карбах штатная.

Свечи новые, карбы чисты и отсинхроненные, компрессия в норме, провода и катушки в порядке.

Что еще смотреть надо пока мот разобран и у мастера?

свеча либо на высоких оборотах не хватает уровня в карбе.
У самого было так же, сначало уровень подбавил, позже свеча вышла из строя тож подобный симптом.