Ребята, кто с берегов Невы или просто в курсе! Помогите, пожалуйства, найти мастера, способного разобраться с карбами.
Сам делать пытался, в сервисе делали - нифига не помогает.
Мот как не ехал, так и не едет:(
Если кто знает, киньте, плиз, координаты! Буду безмерно благодарен!

В Петере... Или в Питере так называют родной город?)

Блин
Очепятался
Вот до чего болезнь железного друга доводит...
Изменим на полное название:)

был тут вроде кто-то на форуме в сервисе работает, порой хистори

Эти не подходят? :
Санкт-Петербург:

Показать / Скрыть текст

1. Мотомастерская БАЙК-52
Адрес: г. Санкт-Петербург, Приморский пр.52
Сайт: bike52
Емейл: bike52
Телефон: (812)647-47-67
Описание: ремонт, магазин, заказ запчастей, кафе и парковка
Контактное лицо: Андрей "Хаммер"

1. Мотомастерская MotoBMC
Адрес: г. Санкт-Петербург, ул. Народного Ополчения 20А
Сайт: MotoBMC
Емейл: написать письмо
Телефон: 7 (951) 664 19 68
Описание: мотомастерская,мотоучитель, мотоэвакуатор, продажа мотоциклов, прокат мотоциклов
Контактное лицо: Дмитрий

А вообще все тут

Мне кажется Cad имеет ввиду XaMMepа

Да, Хаммер в Байке-52 работал. Правда, он на сайте последний раз был 100500 лет назад...
Попробую его найти.
Аdmin, контор-то у нас много, все делать берутся, только деньги давай. Но результат - нулевой:( А потом руками разводят.
Нужен человек, который понимает что к чему в Деспере. Вроде как MFN в Москве:)

Тогда если найдешь таких то пиши, разместим в наших мотомастерских.

На Белоостровской напротив заправки Шел.Неплохой сервис, или в подвале Меркурия,тут если сами незнают то посоветуют куда обратится.

Спасибо!

Мерзкий Тип,и Антон на МОТО СТО гениальный механик.

Правда весной у него времени небыло, делал у другого Антона, правда последнее время мне его не вызвонить (фильтр второй воздушный забрать надо), вот его тел:

Chrome, спасибо, я уже поставил на ремонт в мастерскую "Профибайк" на Белоостровской.
В пятницу должно быть готово. Как чего - отпишусь.

Вести с полей - нестабильная работа переднего горшка повлекла глубокие раскопки...
Карбюраторы оказались в норме, мастер имеет мнение, что проблема в двигателе.
А я имею большое расстройство:(

а что компрессия ? регулировка клапанов, мож метка на распредвалу сбежала...

С мастером по телефону говорил, лично поеду - всё узнаю...

Мерзкий Тип, Если все совсем плохо, то лечить точно к Антохе на Савушкина рекомендую )

Забрал мот из "Профи-байка". Результатов нет.
Техническая сторона вопроса:
Компрессия на обоих 9.
Клапана в норме.
Свечи, свечные колпачки нормальные, бронепровода нормальные.
Карбы вычистили, хотя были они не сильно и грязные... Отсинхронить не получилось. Бензонасос в порядке.
Ремонтники разводят руками - никто не может понять, что с мотом.
Почему он внезапно стал терять мощность и не хотеть ехать, хотя до этого всё было нормально.
Последняя версия - проблема с ГРМ на переднем горшке.
Вопрос знатокам: мог ли распредвал самопроизвольно сместиться "на зубчик", или это возможно только если сам разобрал и неправильно поставил? Я, ессно, не разбирал и не трогал вообще:) Всё само сломалось, без меня:)


P.S. Chrome, я тебе в ПМ написал по поводу Антохи, он моя последняя надежда:)

Может попробовать жидкость ЛАВР (жидкость для раскоксовывания двигателя)? Тут Сad рекламировал, хуже не будет вроде как.
Или может кольцам привет настал?

Я уже что угодно готов попробовать:)
Судя по компрессии кольца отжили своё?:)

ну да, я хотел написать про них, но не стал.
У меня компрессия была 10 и 11, мне MFN клапан притирал и кольца менял.
Будешь кольца менять заказывай с ними сразу все прокладки под бошки и цилиндры.

Да, отсутствие прокладок и остановило перед располовиниванием двигла...