В воздухозаборнике, который одевается на воздушный фильтр, внутренний край, а именно половина, такое ощущение что ножем подрезана. Вроде на обоих одинаково. Но мало-ли тюних такой кто-то сделал. Не было ли там перегородки или частичного перекрытия ?

Половина воздухозаборника заблокирована внутри стандартно.

По словам MFN'а, ранее когда мотоциклов было много из Америки (там колодцы с винтами регулировки качества смеси часто запаивали/заваривали), уменьшением объема входящего воздуха через эти заборники регулировали качество смеси.

Если его нет или обе половины открыты, возможно регулировка винта качества уже не соответствует заводской преднастройке.

Уроды ! тюненгисты сраные. второй раз уже с такими тюненгами сталиваюсь.\




Если у когонить есть лишние неизуродованные напишите...

Я на своём сдуру отковырял эту половинку на обоих заборниках...
После чего поимел проблемы со смесью :)

Мерзкий Тип,
а чем потом заклеивал ? или банально и не интересно поменял ?

-=Valentin=-,
Возьми вырежи полукруг из резинки вырежи и посади это дело на герметик для лобовух типа u-seal 207, если подогнать все четко и аккуратно то и заметно не будет. Все резинки я восстанавливал таким способом

спасибо, думал всетаки не полукруг а именно круг с отверстием, диаметр отверстия просто пересчитать. пока не занимался, регулировку до тепла отложил.