п.1. без прочтения не лезть, синхронихацию нарушишь.

по номеру рамы мона реальный аукционник на семпермото глянуть...
трасо просто: шриц берем, вставляем сверху в тросс между рубашкой оного и самим троссом иголку, наливаем туда маслица и не ставя поршень в шприц оставляем на ночь. вот такая чудо капельница для мото
1-2 мл масла, больше не лей, а то оттирать замучаешься на другом конце тросса

спасибо

Я поменял свечи, старые работали но ипали мозг(причем незаметненько так) сальники вилки, задние колодки хватило 1000км, цепь и звезды(звезда у тебя вроде подъеденная), тормозная машинка была в жутком состоянии разобрал всю магистраль до последней пружинки, снимал цилиндры пыльник или сальник который не пускает тормозуху был перекручен(распарил поставил на место) можно снять карбы с тросами и почистить, у меня они сильно прикипели кое где шлицы сорвало пришлось пропиливать новые(к тому чтобы прижимать надо было отвертку к винту сильнее)
Также просто выкручивал старые болты(В НЕ ОТВЕТСТВЕННЫХ МЕСТАХ) менял на нержу или новые оцинкованые
Аккум считался сдохшим, но возможности купить новый небыло. Зарядку взял 4 ампера, вместо положеных 8, но пока строил карбы, клапана немного катался опять заряжал может это неделя прошла непомню, вобщем опять сел стартер не крутил. Поставил на зарядку а он взял да и принял все 8 ампер

никто не подскажет как разобрать двигало? я снял крышки головок, а дальше мешает цепь грм. её я так понял нужно ослабить чтоб снять рубашку? мне нужно добраться до поршней для оценки их состояния.

порядок разбора в сервис мануале, там все походам с картинками,
а так цепь снимается легко, открути от распредвала звездочку и снимай. Но сначала сервис мануал почитай! много всяких тонких моментов.

-=Valentin=-,
а можно ссылку на сервис мануал?

http://www.suzuki-desperado.ru/instraction/
в левом верхнем углу см. мануалы :)

спасибо