Где-то на форуме вычитал, что вместо родных фильтров можно ставить фильтры HFA3801, которые стоят в два раза дешевле.
Купил. Ну и как говориться кроилово ведет к попадалову.
В HFA3801 посадочные места соответствуют оригинальным, но горловина на них более широкая, в связи с чем фильтр становится нормально, но при этом безбожно беднит смесь. Лечится либо глобальной перенастройкой карбов, либо (что сделали у меня) частичным перекрытием фильтра.
Аккуратнее.

у штатных к слову тоже вход придушен, только седня востаноовил перегороодку после такого тюниха.

Вот в этом то и дело. У штатных более узкий вход, чем у HFA3801

Владельцы 800ток подскажите, на заборниках которые стоят до фильтров есть перемычки,которые перекрывают подачу воздуха.

есть ! если у тебя нет кусок резины и клей тебе в руки :)
Тема про воздухозаборники

Уменя была замена движка с 400 на 800.Сезон откатал с 400 карбами,сейчас поставил родные.Диффузоры то больше,а забор остался старый..На оборотах чувствую, что богатит и при сбросе газа есть прострелы .

У 400 и 800 воздухозаборы одинаковые
Трубка впуска 13891-45C30-000