Уважаемые специалисты! Разогнал я от большого ума на жаре свой Suzuki Marauder до максимума и на солнышке не заметил перегрев. Радиатор потек и после долива я смог проехать 10 км, пока не заклинило движок нввсегда. Есть ли шанс вернуть прежний мот после капитального ремонта?

Ответ на твой вопрос можно дать только после препарирования ДВС.
Можно ли починить двигатель после проворота вкладышей? - Да, но нужны спецы по шлифовке коленвала, заказать вкладыши, тоже под шлифовку и это займет время.

По иным повреждениям не скажу, если что-то рассыпалось и осколки разносясь повредили другие ходовые элементы, то дело будет другое, в любом случае, вскрывай и смотри.

Для капиталки могут пригодиться некоторые детали из этой темы: http://www.suzuki-desperado.ru/forum/topic_1565

Спасибо. Через полторы недельки будет мастер разбирать, посмотрим.

Еще сразу вопрос. Увидел объяву о продаже двигателя с разборки от Марадера 2001 г. Подойдет такой или нужен только оригинал?

Nybo,
В прошлом году так же провернуло вкладыши, за новое колено с вкладышами загадали в районе 35к, в итоге был куплен контрактный двигатель за 40к, не сочтите за рекламу http://motoserp.ru/catalog.php?id=5857

у меня глупый вопрос, где можно найти прокладки под головки на vz400, где не искал, только на vz800 продают!

https://www.impex-jp.com/
Ищи по парт номерам