а пожалуйста. еще когда у меня была.

А вот моя . От драги.

Интересная идея с заменой сидушки. В принципе на родной у меня начинала жопа затекать часа через 2 езды по Москве почти без перерыва. Была мысль спинку сообразить туда, но про сидушку саму что то не думал. Хотя я даже 1000 не успел ещё наездить

Да по Москве хоть целый день катай, жопа не затечет. Там постоянно то светофоры то повороты, то пробки. А ты вот попробую по трассе пилить, почти неподвижно, тут-то и проявляется стоковое или тюниное седло.

И кстати поинтересуйся ценами на седла)))
Это мне повезло офигенно, что Валентин, добрая душа, уступил мне седла, по смешной цене.
Валентин респект тебе!!!! И от моей плюсодинки вдвойне!

DimaZol,
Можно фото байка с драговской сидухой? Пассажирское тоже стоит?

После трёх лет грёз о Suzuki Desperado мечта наконец то осуществилась и 15.06.2017 года на аукционе Aucnet приобрел мотоцикл за 100 000 йен.
Во сколько выльется доставка и прочее в связи со скачками валют пока до конца не понятно.
Год выпуска 1997. Дата регистрации 6.1998. Пробег на момент покупки — 24718 км. Отчёт пошел…
Пока же параллельно прохожу обучение на категорию А…
Фотографии пока только аукционные.

Поздравляю)
Я такойже только брал живой мот и не грезил о десперадо. Просто хотел чёп, а когда деньги на руках оказались из всего что увидел в продаже ( вулканы шедовки трудеры итд) понравился десперадо - он 1 был вабще. Приехал к хозяину со словами я его беру а теперь показывай его и как что с ним) Оказалось пробега 18 тыщь, хозяева предыдущие взрослые дяди пару раз в год выезжавшие и то не каждый год с 2007 растаможка есть конечно колхоз с кофрами и неакуратное обращение с лакокраской но ВСЁ РОДНОЕ! Даже наклейки не выгорели на астрахаском солнце ( выгорают за пару лет как нефиг делать ) так что мот нада мыть мыть и полировать и будет как с аукциона)))

П.С. Посдкажите... Ветровик хочу - оригинальный как я понимаю не поможет на трассе)? Он так для интерьера? А вот как на этом экземпляре - я видел похожие на алишке но боюсь заказывать по форме креплениям итд. Может кто ткнёт пальцем типа ( у меня вот такой и он афигенный вот фото - такой бери!)

Продажа для Suzuki для Honda для Kawasaki для Yamaha Крейсеров и Стандартов Мотоциклов Лобовое Стекло Лобовое стекло Windscherm Ветер Экрана
http://s.aliexpress.com/iqEnMZjI
(from AliExpress Android)
Главное его по высоте подогнать чтобы дуло в лоб или капельку выше. Снизу тоже крепление надо придумать. Крепления пластиковые на руль у меня треснули оба из-за этого. Прокатился по грейдеру 200км. Сейчас лежит и ждёт когда я крепления сколхожу новые

У меня крепления вот такие:
http://p3.aleado.com/p3/MotoPicGetter?year=2017&month=6&day=15&auct_id=8&bid=44211&npic=3

Блин, никак ссылку не могу посмотреть, уже чего не пробовал только

Картинка почему то не грузится. Можно просто выделить и вставить

Агонь!!! Теперь знаю как поставить лобовое. Вчера на трассе продуло грудину всю пока до дачи доехал.

Le-man, Так сколько взял в итоге? 400 что ли?

Да, всё таки получилось взять чесотку...

Вот наконец то и завершилась эпопея с приобретением моего первого мотоцикла Suzuki Desperado 400. Поэтому решил написать кратенький отчёт по стоимости и времени доставки.

Мотоцикл было решено приобретать из Японии с аукциона через посредника Александра Sempermoto. Аукцион AucNET прошел 15.06.2017 года. Наша ставка сыграла и мотоцикл был приобретён за 100 000 йен. В перерасчёте на наши это порядка 60 000 рублей. Шестьдесят тысяч рублей за мотоцикл!!! Чтоб у нас они так стоили!

19.06 была произведена оплата и

24.06 мотоцикл был доставлен из Токикавы (место жительства предыдущего хозяина) в порт Йокагамы. Затраты по Японии( аукционный сбор, доставка по Японии, склад, таможенное оформление, погрузка, фрахт) составили ещё 95 000 йен. Далее погрузка на корабль и доставка до Владивостока.

Общие затраты на данном этапе составили 105 571 + 2 204,55 комиссия сбера за перевод денег в Японию.

04.07 мотоцикл прибыл во Владивосток и началось таможенное оформление. СВХ, выгрузка, брокер - 9 150 . Доставка до ж/д 2 000 .

06.07 мотоцикл был уже в накопителе грузоперевозчика Логистик Форс и ожидались лишь документы. Таможенный платеж составил 23 727 . Сертификат БКТС 8 000 Пересылка документов - 1 200 . Комиссия Александра Sempermoto 5 000 .

12.07 мотоцикл был погружен на поезд и поехал по бескрайним просторам нашей родины в сторону нового владельца.

25.07 мотоцикл прибыл на склад БрайтТранзитКонтинента в Екатеринбурге и 26.07 я его забрал и за 600 перевёз в гараж. Можно было бы и своим ходом, но без прав я не рискнул...

ИТОГО общая сумма затрат составила 169 559 и вся процедура заняла 41 день.

Ну и немного фото.
Фото с аукциона:
>


Фото из порта Йокагамы


Фото из Владивостока:


Ну и наконец фото со склада транспортной компании при получении

...мдя, дороговато получилось

Ну это с какой стороны посмотреть. У нас в РФ они стоят от 110 до 190. Пробеги от 15 тыс. (бабушка по выходным в магазин ездила???) до 45-50… В ближайших окрестностях нет, т.е. надо лететь куда то, гнать в сервис проверять, организовывать доставку, лететь обратно…
Т.е. если и подобрать похожую комплектацию (кофры ветровик), год (97 год выпуска, в эксплуатации с 06.98), пробег 24719, то по деньгам выйдет примерно столько же, но с пробегом по России, где и дороги, и дураки, и 3-4 владельца по птс, и в лучшем случае честный продавец.

venstav,
Нормальная цена, я вот выхватил за 135 и, что, второй сезон не прошел надо капиталить, да и внешний вид гораздо хуже чем тут на фотках.

Это моя 800ка. Взял за 165. Просто оставлю это тут )