В обявление написано - Двигатель жидкостного охлаждения взят с модели Intruder 400 и модернизирован с целью увеличения крутящего момента на низких оборотах, Это достигнуто благодаря изменениям фаз газораспределения и форм камер сгорания... это как надо понимать?
Про глушаки - обратите внимание на размешение труб и место где ставится нога, а также что обмотана только задния труба и на ней прикручены дистанцеры.



Знаю это потому что у знакомава на Intruder такая же прблема. Правя нога близко к трубе и греет прилично. Тоже мотал трубу.


Не буду умничить - не знаю. Такие данные были при регистрации. Рядная четвёрка с жидкостним охолождением взята с байка - не хочу наврать помоему с GPZ. Почему бы и нет? Жрал он около 7 литров. Пока он у меня был нечего мотору не делал - так что ресурс наверно как у других байков.

А по поводу Элюминатор или Десперада - это разные веши. Элюминатор скорее не чопер а странноватый байк. Оживал он только при 4000 оборотах и был довольно агресивный.

Десперадо пожалуй лучшая 400-ка в классе чопов, хотя и спорят насчет чоп это или не чоп... Это моё личное мнение, в десперадо я нашел то что искал!!!

Думаю если и буду брать больший объем, то наверное марадер 800, или Suzuki Boulevard M50

трубы мотают не для того шоб цвет скрыть))) цвет ацетоном на горячей трубе враз смывается если че))
свой брал с аукциона, если разбираться в этом, то никаких проблем не вижу, а вот тут уже могут шо угодно подсунуть. ну как может мот в салоне стоить столько же или дешевле чем с аукциона брать?)))
в союзмото мой тож не смогли завести, чет рассказывали мне шо бензонасос не работает, типа когда ключ поворачиваешь не жужжит он ))) для справки он и не будет жужать пока импулься на катушке зажигания не появятся, да и не жужит он по определению, там другой принцып))) косяк там был в кнопке зажигания, почистил контакты и в -25 он с пол оборота завелся.
завел без проблем, расходники были в идеале, такое ощущение шо те 5 тыщь на одонометре были накручены, все расходники просто без износа были и того же года шо и мотик, впрочем как было и указано в аукционном листе. даже пыли и грязи не было в местах де вымыть невозможно, чудеса короче... правда резина под замену хоть и в идеале была... единственный косяк ржавый внутри бак, это сильно снижает аукционную цену, есть еще несколько параметров по которым понятно шо мот уйдет не дорого.
ржавый бак чистится нараз и покрывается изнутри мерикосовской штукой kreem, внутри становится эмалированым как унитаз)))
вот с ржавой вилкой брать лотерея, но как правило ржавеет вне зоны работы ибо нет там пленки масляной, а это тоже снижает стоимость сильно на аукционе и тд и тп

Можно поподробнее про эту чудо штуку, ни разу не встречал...
Хотел бы свой бак обработать. По названию которое вы привели поиск ничего не выдал похожего.

Единственное, что надо помнить - эта штука при неправильной обработке изначально имеет свойство иногда отклываться и засорять собой фильтры и шланги. Так что она ощутимо снижает стоимость мотоцикла. Без надобности лучше ее не использовать, а почистить бак народными методами или в мотосенрвисе. Голый металл надежнее. Просто еще есть риск (небольшой правда) пропустить карродированный участок и покрыть поверх защитой. Она как пишут на упаковке хоть и останавливает коррозию, но если каверна будет глубокорй, то в нижних слоях ржаветь будет дальше. Короче применять ее надо не для профилактики, а именно для лечения и осознанно.

подробнее shop.ebay.com

естественно перед покрытием чистим бак до металла, керосин, гайки, ортофосфорная кислота. в принципе этого уже достаточно, если бак держать полным все время. если бак совсем гнилой ему уж ниче не поможет, замена не так и дорого стоит, если б/у. ну если совсем худо, то мона и герметиком для авиабаков))) есть они в продаже, будет внутри резиновый мешок))
на самом деле ентот крем скорее всего обычная полиуретановая краска. если есть возможнось достать нашу эмаль ХС-717, то она получше будет, специально для ентова дела разработана.

Ценник взял свое. Буду брать.

Ты уже с продавцом созванивался?
Я когда свой искал. звонил этому продавцу. Были вещи которые меня настораживали. Не буду пугать, ты вродес Москвы, и аппарат сможешь осмотреть перед оплатой. Если есть всё же вопросы, то по этому продавцу могу кое что подсказать со слов других людей, кто сталкивался. Я в своё время когда искал многим уши прожужал) Но это лучше в личку или по асе, обращайся если нужно.
И удачной покупки!!!

Интересное название у сайта продавца. Елена можем все, как то настораживает уже только название.

можем все - это доска объявлений, не больше.
Axeldiver, в личку написал.

отписался

Напиши в теме как лед тронется....

А что не так с ними? Большой секрет?

Да нет, не с продавцом лично, просто не хотелось на всеуслышанье говорить не проверенную информацию.
Если кратко, то на мои просьбы людей с владивостока сходить посмотреть у них мот, они когда узнавали имя конторы, отвечали почти одинаково - не советуем у них брать, цены низкие так-как хлам возят, типо сколько у них не смотрели байков никогда стоящих вариантов не было. Вот я и решил однополчанину с нашего форума рассказать чс чем сам сталкивался... Аккуратно с ними работать надо, денег вперед не слать, боюсь что все точно не вернут, и если риск большой влететь, то лучше таким образом не экономить - себе дороже выйдет.


...оффтоп... уважаемый админ, как вас зовут? Страна должна знать своих героев.
Может создать что-то подобное фотоальбому пользователей? Людей на сайте прибавляется, глядиш еще замутим чо-нить летом совместное)))

шоб узнать цену нуна посмотреть статистику аукционов (обратите внимание на оценки), ибо моты ж они там берут и прикинуть скок ет тут должно стоить после растоможки и доставки. и вот если мот стоит меньше иль столько же скок насчитаете, то все станет на свои места, либо прод очень хороший человек и мецинат либо вас обманывают)

Понятно, мутность сплошная, лешне не связываться.

Не секрет, зовут меня Михаил, живу в городе Саратов. К сожалению из моего города тут пока никого нет, а хотелось бы пообщаться в живую.
По поводу фотоальбома я подумаю, может прикрутим какой модуль к сайту. Надо только выбрать в зависимости от задач, а то их очень много.

Samurai69,

У нас в Воронеже парниша симпатичный Элюминатор продает, не хочешь?

Есть движения по байку?
Списался с людьми с Владика для осмотра?

Отказался от идеи брать у них. Очень много оговорок, и денег впритык сейчас. Решил в омут с головой не кидаться. Они отказались сфоткать спидометр с пробегом, это все решило.

)))
смотать еще не успели)))

Вообще меня в таких случаях научили просить сразу номер лота техники на аукционе. По этому номеру можно посмотреть параметры и реальные цифры в аукционном листе...
Попробуй попроси у них эту инфу. Цена то и правда не дорогая, если что, то впринципе и в дальнейшем вложиться немного можно. Лишь бы рама и двигло имели 4-ки по аукционной оценке....

А вообще правильно, не торопись. Либо денег подкопишь, либо вариант подвернется хороший. Еще месяца 2 есть до начала сезона.

А иллюминатор симпотичный. Буду иметь ввиду. Единственное, посадка классика.