Приветствую!
Инспекция тросов показала, что некоторые уже согнули руки в локтях для укладывания в деревянный макинтош. Лохматится от регулярного контакта с наконечниками, что для 15 лет очень даже ничего.
Купить - долго, сделать! Сами стальные канаты в продаже видел, натянуть рубашку на новый не проблема, вопрос в том, как насадить бобышки - чтобы надолго и надежно (не хуже, чем еппонцы).
Кто ремонтировал тросы? Чем пользовались? Есть ли готовые ремкомплекты (можеть, от авто)?

у меня когда оборвалась бобышка на тросу газа.я использовал ИЖевский.паяльником снял бобышку окунул ее и трос в паяльную кислоту вставил трос в десперадосвкую рубашку и запаял.я этим методом сэкономил 2500.и еще когда будеш рубить трос по размеру капни кислоты и олова.что бы конец не распушился.а бобышку можно напильником подогнать если че

Облазил Врн на предмет троса - болты. Есть полутораметровый за бешеные деньги... Господа, если кто в Мск владеет инфой - поделитесь, где взять/купить, отряжу бойца. Если не сам трос, то пусть в комплекте, с рубашкой.

да говорю ж тебе.сам сделай.бобышки у тебя есть.на новыи их и припояй

а в сокольниках этого добрища навалом в мск

в ашан сходи, от велика тросики мона применить, рубашка та нафиг не нужна... я их по осени покупаю по 10 руб за тросик)) или по рублю... не помню

во во.бобыки то родные отпаяеш.и на новый трос вкорячиш.

Не стал отпаивать, по следам вроде они были напрессованы на тросик.
В метизах подсказали, нашел тросиков пучок, с бобышками трабла. Купил трубку сцепления нивы, по внешнему диаметру 6 мм, как и оригинальная бобышка. Отпилил, обточил, вставил трос, навязал узлов, залил оловом и сделал красиво. Рубашку бензом промыл, литолом трос смазал, все здорово.

На всякий случай сфотал процесс на телефон, вдруг кому пригодится.