Фигня странная, течет бенза, думал сначала что шланги со временем треснули. Я поменял шланги, вроде все хорошо, на следующий день они опять все в бензине. Я опять снял бак, разобрал трубки которые в бак входят ( там где еще топливные фильтры так называемые стоят) прокладка была цела, все в порядке, я еще на всякий случай герметиком прошелся черным и хорошо закрутил. Через два дня шланги опять в бензине. Что это может быть и где мне искать течь? третий шланг который на баке ( только у меня там шланга нет) это что такое? дренаж? может у меня от туда течь бенза моя драгоценная? подскажите - всю голову уже сломал!

Третий - да, дренаж. Но я пака ни разу течи от туда не заметил...

а откуда обычно тогда течет?))

может краник?
если стоит фильтр, то может трубки неплотно подходят?
хомуты везде стоят?

в кране колечко резиновое ссохлось поди.. ну мотики не новые.. резинки выходят из строя...

фильтра нет, хомуты везде стоят когда шланги менял, хомуты заодно поменял.
я на краник не подумал потому что шланги выше него все мокрые, хотя может бенза по ним поднимается?

про резинки читал, сегодня буду смотреть. бенза подтекает и при закрытом кране или тут все равно?

проверь на всякий... течет из под флажка обычно

флажок у меня почти сухой, а вот шланги мокрые, сзади краника мокро. Выше по шлангам вроде вроде не так мокро. шланги 10 размера, хомуты 8-12. сегодня еще покрутил хомут который сзади краника, может в нем было дело. сам краник начал снимать и сорвал винт на который он крепится.. пичалька.

еще чтобы тем новых не плодить - у меня верхний выхлоп- читай задний горшок чета дымит излишне, при запуске немного черного дыма а потом просто белым валит, другой горшок работает почти без дыма. в чем причина?

ну ищи, из неоткуда он не берется.. на винте крепления крана резьба М5, почти у всех срывается, нареж М6 и норм будет

пасибо)) буду искать
)))

У меня дренаж сгнил совсем - заглушил нафиг, может с него течет?

не могу понять вообще откуда. вчера все хомуты протянул, оставил на ночь с открытым краником - утром все шланги в бензе. Пока ехал на работу шланги высохли и вот уже два часа стоит под окном все сухо..... мозги ща взорвутся)

уж не роса ли? мот открытый стоит или накрываешь? попробуй накрыть на ночь...

не не роса, вчера бензы осталось на резерве и шланги все сухие, скорее всего течет шланг основного бака.
сегодня ехал на работу и последний километр проехал на одном горшке. ппц блин.

короче нашел, у меня течет латунный ( или какой он там ) куда шланг вставляется. не держит его. подчинить пока не получилось.

Нихрена я не нашел. Я как нармальный человек заказал новый кран, он пришел я его поставил - течет. Поменял старые трубочки где еще есть бензофильтры на новые, для надежности еще прокладку из герметика сделал - течет. Поменял старые шланги бензостойкие на новые бензостойкие - течет. Я б*ять уже не знаю где смотреть и что опять менять, полтергейст какой-то. Завтра заварю к хренам дренажную трубку посмотрим. Ну не я понимаю там всего 4 вещи которые могут течь и все она замененяны....... Помогите !!!!!!

из под болтов не течет, те которые трубки с сеточкой к баку прикручивают. и вариант прогнившего бака тож не стоит отметать

Cad,
ну вероятность есть конечно что из под болтов, но вроде как по резьбе они отлично заходят, держат крепко.. бак ржавый конечно но не так чтоб текло, и подтеков тоже не видно вроде как...

Да уже пригласил бы кого за пиво глянуть что там да как. Вон Cad и по фотке за пиво лечит мото.