а ты как думаешь?) кому чисоточный мотор они по такой цене та впарят потом

где это написано, подскажите?

Ребята, что думаете об этом моторе?
Стоит ли заморочится..?
Как могла такая дыра под стартером образоваться... похоже изнутри ударило... чем..? чего тогда ждать внутри?
В общем, имея родную 4-сотку и этот набор "сделай сам" рентабельно ли собрать 8-сотку? Ведь приобретая 800, все равно мотор вскрывают, меняют кольца, сальники, прокладки.
Хотелось бы услышать ваше мнение, в особенности людей обслуживающих/ремонтирующих свою технику самостоятельно.
Сразу оговорюсь: вопрос отдать мот в сервис не ставится в принципе. Все работы предполагаются своими руками.

тебе деньги девать некуда шоль?

Хочешь поменять - ищи нормальный. Я 1,5 года искал. От 400ки ты только крышки сможешь использовать и всё.


ну то понятно, но есть же договор. и всё прочее проблемы конторы. Понятно что не хотят отдавать деньги, но чем мотивируют интересно.

Я правильно понял, что этот нормальный ты перебираешь..? Может ошибаюсь... но вроде был разговор об ожидании колец и прокладок... нет?
Так и этот перебрать не вопрос.

Это само собой - стилистику хочу Виндеровскую сохранить. Даже если бы крышки и были, все равно бы поменял.А разве не бюджетный вариант? Конструктивно-то так никто и ничего не сказал...
Картер заварить, поменять кольца, сальники, прокладки... чем не вариант-то?
А брать нормальный, это разве не кот в мешке? Кто, какую гарантию на них дает?

Я ничего не перебираю. В том году заказал двигатель через одного человека с мотофорума. Он меня подвёл, кормил обещаниями всё лето, в итоге я забрал деньги в ноябре. Закинул запрос ещё паре человек, но двигатель нашёл сам в Польше, нашёл посредника и через 3 недели получил его. Сейчас жду прокладки, которые едут уже хрен знает сколько. Сам двигатель нормальный, MFN только притёр один клапан и почистил камеры от нагара.

P.S. Перебрать-то не вопрос, вот только надо сначала посчитать сколько будет стоить двигатель после переборки. Может быть дешевле будет подождать и купить нормальный, на ибее они попадаются.

Понятно, главное что все решилось положительно и ты обладатель 8-сотки.
Пораздумав, отверг этот вариант... имхую, что там шатун оборвало (не вижу других вариантов так пробить картер)
Опять делема; как привезти мотор..? Слышал, что сделать это могут только фирмы. Что у меня как у частного лица сделать это не получится...
Буду пытаться найти в наших краях такого посредника.

Да, частное лицо не может ввезти ДВС в РФ.
Сам мотор я искал на ибее com, de (немцы часто продают, но снимают все крышки и продают их отдельно), allegro.pl.

это меня бы устроило, крышки свои переставлю. )))

Итак, ребята! Все прошло расчудесно! Ну-с по порядку!
Заказала я двигатель с ебэя через контору Nippon bike. Находятся они во Владивостоке.Месяца полтора было ожидание прибытия двигателя из штатов во Владик и еще 2 недели на получение в Москве(на самом деле привезли на неделю раньше и не позвонили,хотя транспортная компания должны сами звонить.)Двигатель пришел отличный.Без косяков.
По деньгам: на ебее 2002 г.в. пробег около 30000км был, не помню, честно.700 у.е.(22 тысячи примерно)
Остальные 43 тысячи я заплатила за посредничество и доставку.
Всего вышло 65 тысяч рублей и 2 месяца ожидания. Единственно что неудобно с конторой через которую я везла это общение с ними(разница в часовых поясах))))))))) в целом, на всех этапах(погрузка в штатах, выгрузка во Владике присылают детальные фото. Работают с 50% предоплатой. В целом я довольна. Потому как в Москве мне объявляли какие то сумашедшие ценники от 78 до 95 тысяч за данную услугу.Компании Nippon bike, огромное спасибо!


Нынче этот мотоцикл приобрел у меня служитель церкви)))
Пришлось продать, так как влюбилась я Булевард м50 и всё тут))


По поводу старого двигателя, на самом деле мне попался некомпетентный сервис, в котором с меня хотели поиметь денег не хило. В итоге ставили новый двигатель в мотобункере на крылатских холмах. Где взяли вменяемую сумму и единственное чем меня расстроили это тем что за 25 тысяч можно было отремонтировать тот двигатель и не тратить время и деньги на новый...Ну вышло как вышло)))

Старый двигатель могу продать тысяч за 15)))))Не знаю куда его девать теперь, могла бы отдать на починку, но не доходят руки в связи с открытием своей ювелирной мастерской. Ребят которые могут его починить за вышеуказанную сумму могу свести с тем кому понадобится.Ну или на запчасти.В общем есть желающие забирайте. Вот почта моя


Надеюсь что эта информация кому нибудь пригодится! :)

А старый 800-ка? В чем неисправность на 25 тыщ?
Давай поподробнее!

Двигатель 1997 г.в.
Провернут один вкладыш, но менять надо все 4, стоит это 25 тысяч с полировкой колен. Если есть интерес конкретно к этому двигателю, то пишите на почту, мне не всегда удобно сюда заходить. А на почте я постоянно по работе появляюсь.




Товарищи,извиняюсь, нашла письмо на почте с расчетными данными: стоимость двигателя на ебэе 899 у.е.(ну короче 27 тысяч рублей он стоил.) Соответственно оставалось 38 тысяч на посредников и транспортную компанию. Но в целом сумма была 65 тысяч, как я и писала.

Если все равно не нужен и будете продавать то можно у нас на форуме разместить объяву.

Спасибо! Я что то даже не сообразила!

Сейчас накатаю сообщениеее....

Мне сегодня позвонили и сказали, что нашли 800ый мотор на замену. прислали одно фото посмотреть - так вот фото как раз первое из этой объявы))

забирал бы ты бабки у них

плюсану пожалуй.

Итак, 400-кубовый двигатель, который мне привезли по ошибке, у меня забрали. Последнее предложение подвигателю - за 97 тыров, но это уже перебор. Теперь у меня на руках бумажка, в которой написано что деньги мне вернут в течении 14-ти дней, которые уже истекли. Остается ждать когда они сподобятся вернуть деньги. Попробую найти двигатель как-нибудь иначе.

УРА-УРА! мне вернули деньги) не связывайтесь люди с ентой конторой. вроде они и работают и привозят детали-двигатели, но... не всегда