NGK - свечи замечательные, японские, но есть большое НО: посмотри маркировку на свечах, они бывают очень разные, под разный температурный режим, калильные, холодные и т.д. Знаю ребят, у которых по 3 комплекта NGK в наличии, и они их меняют в зависимости от температуры окружающей среды. Тоесть на сейчас, стаят калильные, под температуру -10... 5,
есть калильные тоже, но под более высокую температуру 8... 25, Ну и в жару дикую они ставят 3й комплект.
Одни свечи улучшают запуск на холде, но довольно сильно греют цилиндры потом. Другие, запуск наоборот таки делают более трудным, но не дают перегреваться двигателю. при замене свечей надо чуток подрегулировать карбы.
Вот
расшифровка маркировки NGK