на заднем проверить мембрану можно не снимая карб, когда ты ставил(передний фильтр) мог натянуть трос обратки, и трос газа. проверь их , от них такие беды бывают(кроме стука). Стук может быть не за крученая свеча, проверь пока резьба на месте.

звук от чего идет можно стетоскопом узнать, перелив во 2(передний) карб может быть из за 1 карбюратора.

такое бывает, при адовом расенхроне карбюраторов)), в этом году снимал все тросы(смазывал, мыл), после сборке пока холостой не выставил те же симптомы были кроме стука

да от карбюраторной

год назад заменил все шланги, брал шланги от класики(балокова) нареканий нету, просто они сразу в оплетке. пружинки убираем и все дела

Ручки почем?

фото работы ждем и контакты мастера)

звуки от клапанов, подшипников, цепи и колена разные по звучанию )))

похоже на колено (((

Коротит на массу) протерся провод скорей всего у рулевой колонки, прозвони датчик на не заведенном на массу, а потом на заведенном!! на заведенном не должно быть сигнала.
Диод можно выкинуть )) он для теста лампочек)

Всем спасибо уже выяснил как работает эта система) сдох датчик давления масла! на не заведеном именно он зажигает обе лампочки через диод. иду заказывать датчик давления масла

В одно прекрасное утро при включение зажигания не загорелись эти 2 лампочки(((( проводку прозвонил, лампы(хотя и были целые) сменил(на диодные), открутил провод от датчика давления масла и замкнув на массу лампы загорелись при том обе О_О. В чем суть кто нить сталкивался и еще там есть чудной диод припаянный к -
Датчик температуры как понимаю находится на радиаторе?

рамки кофр по чем отдаш?

на сколько проточка под ручки сделана?

Тормозной диск цел?

Тормозного диска случаем не осталось?

продай дуги)

В общем закупаюсь к сезону. цены суда либо в личку
Интересуют рамки под кофры, багажник, дуги( желательно те что подставкой под ноги. ну и диск тормазной(желательно не плавающий)

фото дуг можно, и какои материал

А стартером?
Если им не проварачивается то хана муфте