все подойдет, отличия только в поршневой.

вареная рама это проблемы однозанчно,начиная с банальных постановка на учет, кончая серьезных, плохая управляемость и риск развалиться на ходу, по описанию в моте живого то ниче нет. мотор с вопросами, рама мертвая, обвес битый и ну за что платить....

Я так и буду. Тракторная Фара . Окрашу ее в цвет только. А сверху обтекатель.

https://www.konsulavto.ru/fary-shtatnye/72614-fara-mtz-12v-avtosvetТуц

если меня маразм не подводит каля маля меньше 30 процентов допустимы.
С явками не подскажу, по нашей области разве что. ;)

вариант если не найдешь ехать в МО. Там не так прикапываются.

полазай по архивам, на шару два движка тут были в разборе, сообщения древние но ....
http://www.suzuki-desperado.ru/forum/topic_2127/2
проверь скорей всего она от 400 такаяже.

фара крайне редко попадается ибо пластик. альтернатив много.. али экспрес в помошь. я буду ставить тракторную она по диаметру идентична нашей, крепеж мутить придеться.

ниче он не отбивает, чисто декор. его высота не выше руля.

про хз однозначно я и сам догадался, с учетом что и в штатном положении проводку не редко протирают то занижение не айс. да и будет ли занижение тоже вопрос.. другой угол мягче будет, но там регулировка есть .. просто смутило что ктото заморочался и выполнил переходные крепления не абы как а заказные фрезерованные....
единственное более мене адекватное предположение что ставили другие а потом нашли родные но крепежки не убрали....

Нашел в видосе такие крепления.. Вот думаю а на..га. Вроде штатно все норм или ??? может оно так надо всем ;)

без особых ни от чего ! оригинальную фару фик найдешь за адекватные деньги в принципе... так что разборки или али экспресс выбирай колхозь радуйся ...
Если хочешь чтобы была близко к родной те 18см в димаметре. то я себе взял от трактора модель не помню цена 600р..

чейт дрожи не осядут ! они очень даже дохнут от своего же спирта, поэтом сожрут сколько смогут и скопытяться, от штамма зависит насколько они могут сахару слопать, но больше 21 % помоему не могут пережить. именно так с креплеными винами происходит, берут сладенькую в нее спирту бух и все никакого бурления.

точно могу сказать ! не ставте BIG FILTER GB-202, не идет через него бенза, хоть он и небольшой и удобный ! но два раза с ним уже попадали ...

Ну так может банально тема из фака, оторвалась термозащита от трубы...

Ну так то да... но вопрос поможет ли это.. в таком случае надо знать как оно было или как должно быть. Опять же лучше человека направить на изучения стетоскопа..

Если тебя мучает что заперемычка в раземе. Это у тебя удалено реле защиты стартера. Не даёт его сжечь при продолжительных прокрутках. Можно вернуть а можно так пользоваться просто с умом.

Чё там. Фотать открывай сервис мануал там все разрисовано. Там 20 проводов в один пучек хрен заблудиться. Если наворочено до тебя то скручивая пропаивай и в термоусадку. И будет тебе счастья. Особенно проверяй реле зарядки при замене любят его на скрутки и изаленту присоединить. А потом удивляются чей-то после первой же лужи все дохнет . Наверно китайцы виноваты . Электросхема тоже в инете есть . Тут возможно тоже посмотри в разделе мануалы... И кстати там же можешь проверить идутли. Ещё какие-то провода на акум.

однако !! на дату сообщения не пробовал смотреть ! 2014 год !!! Карл !!!

даже смотреть не пробовал ! по проводам видно колхоз, да и на аккумулятор никогда больше одного провода не может быть, изолента и стяжки в японии тоже не применяли.