WindRoad,
я купил такие. Только они не металлические, а пластиковые самоклеющиеся. Если интересно можно сделать фотки

http://www.motorradhof.ru

зимой проходил у них жестянно-малярные процедуры. Думаю еще буду заглядывать

спасибо, у меня пока все есть. Шпильки по рынкам буду искать

спасибо, почти все уже есть. Нужны только шпильки крепления глушителя, на стройрынке такие оказалось не найти

на экзисте не все есть, к сожалению

с мегазипа

Предлагаю совместно заказывать запчасти дабы сыкономить на доставке.


Сейчас хочу заказать некоторую мелочевку на 100 руб, только доставка выходит на 700

Сначала пробовал ВАЗовское 3-контактное реле поворотов, тока оно не заработало, только жужало. Потом купил 2-контактное. Минус в том что дорогое
http://motovitrina.ru/good637.html

Да, галогенка. Подсоединил через реле поворотов

Поставил одну противотуманку под фару (решил, что люстра будет слишком громозко смотреться для деспера) попутно для пробок реализовал режим моргания. Оч доволен результатом

Я недавно мустанговское немного б/у на ебее прикупил. С посредником вышло около 150 зеленых. Не так и много

А фото бардачка будет? Так сложно принять решение

Бардачок на правую сторону я бы взял

Вопрос к тем, у кого стоит люстра - как подключались? Куда подключались в цепь? Через реле или напрямую?

Купил бэушный спидометр, подключаю - не работает индикатор поворотника. Лезу смотреть. Там чтото понаприпаяно. Схема такая


Причем красные провода какието особые или может поврежденные. По цепи они не прозвониваются.
Вот, думаю, зачем такая фигня?
Вообще такой вариант должен работать, видимо с этими красными проводами чтото не так.

На моей тоже затерто, видно плохо. Если правильно вижу написано:

34740
24AD0
12V NC
246606

Раздницы никакой не ощутил. Тормозит также как и стоковый

Брал на idealhere.com. С доставкой обошлось 157 долл. Встал как родной

Я себе такой поставил летом

VIG, отличные кофры, только думаю при падении они обречены. Тут еще б защиту...
На американском Ибее таких не видел