привет всем! наверное тоже поддамся своему желанию, и попробую совершить обмен своих сигар с виндера с не большими японскими коцками на что нибудь погромче... понимаю что далеко но желание есть... фото могу на вотс ап....

минусовой разъем на проводе от акомы окислился..... был случайно обнаружен, зачищен, вставлен обратно. все работает светит, моргает! спасибо!

Всем привет! мой виндер на ходу начал дергаться, и метров через 50 помер. стартер не крутит, фара, повороты, стоп и все остальное не горит. Горят только лампочки на панели. Предохранители все целые. пощупал проводку под крылом, чувствуются потертости и оголенности . Куда шагать, что смотреть? Что могло подгореть? Спасибо заранее!!

фото прямотоков будет?

всем привет! понимаю, что скорее всего не одобрите мое решение, но как то так. В начале сезона я понял, что цепь приказала долго жить мне, а сама умерла. Пред смертью изогнулась дугой, щелкала, жужала, вообще вела себя отвратительно. на все очистители и смазки отвечала категорическим отказом, и исправлению не поддавалась. Старший товарищ, подсказал, хотя до этого читал здесь на форуме, про цепь от ЕЖА. итог: купил две цепи от ижика по цене 600 р за шт. , на одну добавил 14 звеньев, поставил два замка на соединения, и все. на данный момент пробег почти 500 км. ведет себя хорошо . слежу раз в неделю, признаков растяжки нет. а раз в год 600 ре.это немного.извините если не в тот раздел написал. Да... и клепать не надо ,замки держат

я взял бы пару. на сезон можно желтую, в межнавигационный период можно и в белой пофорсить . размер 56. да, и к стати предложение про триколор и я думаю верное...

я не понял по прямотокам, проданы? если нет то мне интересно. Всех с прошедшими!

двадцать седьмого июня одна тысяча девятьсот семьдесят шестого года рожденя

Да, еще... Это мой первый мотак японского производства и такого класса. не считая минсков, уралов и ЯВЫ. я благодарен создателям этого сайта и его участникам, благодаря которым мой выбор пал на деспера. отличное сочетание цены и качества. без понтов, но со вкусом.

с вашего позволения вставлю своих "пять копеек" пользую виндер третий сезон. пробег по раше чуть больше 10 тыщ км/ч. из низ 9 тыщ. НЕ ПО РОВНОМУ ПОКРЫТИЮ!!! не верите мне, посмотрите откуда я . Десперадо отличный мотосыкл, если не преувеличивать его возможностей. Пользую мот аккуратно, не вваливаю, ухаживаю, при нем матом не ругаюсь, бензин через марлечку, масло синтетика мотюль, и проблем не имею. я имею ввиду крупных, в виде лопнувшей рамы и подобных нарушений конструкции. P.S. отзыв автора немного расстроил, совсем чуть-чуть, но все таки...

Да... в еврейской области с десперами все стабильно. судя по сайту стабильно два шт. хотя и сосед Хабаровск особо рекорды по количеству не бьет. В чем причина? Десперадо с виндером вместе перестали быть привлекательными для начинающих и др. любителей байков? все переходят на "кубовые", хром, кожу и "гламур"?

я бы забрал, у меня виндер. только с доставкой как?

да смотрел вроде... при случае гляну пристальнее. Удачи на дорогах !

у меня на виндере то же самое. я уже думал, что рама поведенная. но на управляемость не как не влияет... мот падал в японии еще (есть царапины на сигарах и левом грузике на руле) но падение явно было не критичным...

спасибо chrome! твой ответ исчерпывающий и очень информативный! давно я на эти дуги на аукционах смотрел...

дуги на фото, они же от марадера? на виндера встанут?

дальний восток пережил праздники! теперь переживает морозы за -30. А по поводу бухнуть, то я уже... того... Если завтра соберетесь, то мое похмелье совпадет с вашим началом (учитывая разницу во времени). Всех с прошедшими праздниками! искренне желаю всем здоровья и удачи !

какой размер? если что по почте отправишь?

Доброго всем дня. Не претендую на оригинальность, но все таки поделюсь своим небогатым опытом. Владею виндером второй год. купил в феврале, еле дождался начала апреля, первого солнца и начал заводить свой мот. после зарядки акомы и заправки бензина, произошло нажатие кнопки стартера, которое к ОГРОМНОМУ моему сожалению к желаемому результату не привело. мот не заводился, неоднократная зарядка акомы и ее разряжение из-за крутящегося стартера ни к чему не привели. Завел я мот только в конкретный плюс, в ознаменование чего и набухался. Сезон отъездил нормально, пробежал порядка 5000 км. после постановки на зимнюю стоянку (в холодном гараже с полным баком бензина) , очень переживал про заводку весной. Но ТОЛЬКО благодаря этому сайту и абсолютно адекватным пользователям, я купил новую батарейку, новые свечи эн жикей, и мот ожил через три оборота стартера. работает чисто, обороты не плавают, заводку осуществлял при нуле по цельсию. И теперь про общее впечатление: за свои деньги это отличный мотоцикл. про удобную посадку и все остальное написано было не раз, но мой виндер сделал меня поклонником чопперов фирмы сузуки, и все остальные мне кажутся какими-то недоразвитыми. Сейчас мечтаю о боливаре с 50 800 кубиков. Но это в проекте, а пока разделяю радость владения деспером со всеми вами, рекомендую все! P.S прошу не судить строго за отзыв. просто хотелось поделится ...

извините за позднюю благодарность за оказанное внимание моему вопросу, и за полноту ответов. информативность выше всех похвал! у знакомого одного есть убитый деспер. ремонтировать его вроде он не собирается. попробую выменять его глушаки на пиво или что-нибудь. ну так просто попробовать. еще раз спасибо всем!