Ну что? кто нибудь из выше отписавшихся ,починил это "технологическую особенность??? Сегодня в гараже заметил что аж амортизаторы задние по диагонали с лева на право стоят из за этой особенности.. Это явно не нормально!

Нет. Колёса Не на одной линии. Уменя на моте смещено так ,что аж амотризаторы по диагонали как на букве И стоят(( Жесть какая то

Теперь я видел всё!) ТЕхнологически криво разработанный и изготовленный японцкий мот!! Круть!)) Корректнее будет выразится не симметрично. Точнее ОЧЕНЬ не симметрично! Короче ребята,я хочу ОЧЕнь эту особенность устранить..(

я думаю что нет. Тот кто проектировал этот мот ну недумаю что он косоглазый)) Хотя у меня точно тагже смещено.

Ты считаеш ето уберёт разницу в сантиметр минимум? Колесо заднее относительно крыла не симметрично расположено. прижато к левой стороне кораздо сильнее чем к правой. Не передняя часть колеса а всё колесо в целом.

Сегодня в гараже обнаружил такую тему. Заднее колесо ,если смотреть с зади мотоцикла ,достаточно сильно смещено в лево,к цепи. И если под крыло заглянуть то видно,что промежуток между крылом и колесом с правой стороны гораздо больше чем с левой. Это у всех так или чинить нужно?(( Как результат на стоковом размере резины 150/90/15 стёсан немного левый бортик цепью,так как зазор там всего 2-3 миллиметра..