я бы поменялся, но мы далеко живем:) я в деревне езжу, всем пох как трещать будет.

с толкача есть возможность завести? я тут с европы выписал свечи без контактные. мот заводиться стал хуже на холодную, а с толкача с пол оборота, а вот за то на этих свечах едит гораздо приемистее чем на родных нжк. думаю может изза некачественного топлива заводился плохо. пробуй с толкача.

у вас там че беда такая с заправками? у нас на 250 км штук 20 стоит, как бы смысла не вижу в доп топливе. сделай из одного кофра резервный бак литров на 10, проложи магистраль до краника родного, там тройничок поставишь и все. не вижу смысла уродовать деспера чтоб из 14 литров 18 получить

когда перегонял мот с красноярска до своего дома, проехал 450 км, из них 250 по гравийке, скорость по трассе 140 везде была, по гравийке не больше 80. средний вышел 5.5 на сто, я счетаю это норм.

Я поставил такие свечи на этот сезон, Brisk BR12ZC, выписывал на ебэй.
После первой заводки почувствовал разницу, перестал выплюхивать из глушака черный дым от несгоревшего бенза( бенз у нас дерьмо, на хорошем бензе такого небыло) теперь и с дерьмовым нет дыма такое, и звук стал более грубым у выхлопа. Может конеш у меня NGK мертвые были по приходу с япии, но по виду они новые и практически неработавшие. не жалею короче что потратил денюжку

а у меня своя банька. абонемент пожизненный

обычный шланг без изгибов, метражом продают, хорошими пластиковыми хамутами к раме его притянуть и всё, у тебя 800ка? у меня вентилятор ни разу за лето не включался на 400ке, хватает радиатора

Ну в двоём мне не понравилось, жену на нем не катаю, я сам 92кг при росте в 174, слегка пухловат, но под одним он прёт отлично, в 2ём тоже едит но задняя ось как то не уверено в поворотах себя ведет, жене сразу сказал один ездить буду:) для первого коня всем устраивает, тем более безпробежный брал

до сокращения был старшим инженером аварийно спасательной команды в аэропорту.

вообще связан с авиацей, но попал под сокращение ровно 3 года назад. теперь работаю в телевидинии и радио, электромехаником, обслуживаем ТВ точки в нашем районе, ещё подрабатываю в двух конторах, админю понемногу. Хобби рыбалка, мотик вообще с детства и нумизматика, собирать начал лет с 7:) раньше авиамодельки собирал, но сын когда совсем мелкий был, добрался и всё переломал, жду когда побольше станит, начнём вместе собирать. а, ещё в нашем районе занимаюсь продажей и обслугой ПК, живу не в городе.

У меня масло уходило, но я сразу нашёл что бежит, мотик не дымит, выхлоп чистый на любых оборотах, а вот из под помпы лилось ручьём когда заведёшь, разобрал и сделал всё, теперь норм. надо ещё сальники заменить на вилке:) пока некогда заниматься

он кстати вдобавок мембранный. мне когда мотик пришёл, он тоже не работал, мембрана прилипла без бенза. вскрыли, всё заработало.

красота:)

да, и почём купил такой мот, обычно когда в масле вода, всё покрывается белым налётом, а у него в картере будто солярка с маслом. а мот даже не мыли раз фильтр будто только что с помойки внешне. японцы такто всё моют перед продажей...

20 апреля