100 лямов конечно за него дофига. :)

Но 100тр. - если он с доками, не кривой-косой и на ходу - цена подарок.

Чуть критики можно. Понимаю что на вкус и цвет фломастеры разные, но... страшненькая спинка :) Пластины крепежные хорошие. А вот спинку и может быть еще и багажник из прутка бы согнуть.

Ну я опять обновился. :) Продал панЕвропу купил... Сузуки Интрудер Валюся 800. Ощущения как будто опять на десперадо сел. :)

И ведь профиль старый. Два года уже. Их взламывают или что?

Ездил уже?
Я как то в поездке менялся с товарищем. Он на мой деспер, а я на драгстар 1100 кастом. Устал за 20минут. Ручки толстые, посадка не удобная, тяжелый. Он еще на прямотоке был, непонятно на 3й ты передаче, на 5й. Выхлоп орет, едет недуром. Сел на деспера, как в родные растоптанные тапочки. Ляпота. :)

На Алиэкспресс есть за 1100р пара , но Бульвард :) Будет красиво, но чуть не в тему.

Эмблемы Бульварда

Пересел на пан Европу 1100. Откатал сезон. Быстрый, тяжеленный, пластиковый. Слишком тяжёлый для меня. Хочу сменять его на бульвард м50 800сс. Почти Десперадо, но с инжектором и карданом :) правда цены не гуманные. Около 350 надо на него. Европу выставил на продажу. Коплю на буль...
По десперадо ностальгирую, просматриваю объявления, вдруг что за недорого подвернется? На авито есть один десперадо 400сс, без бака, под разобранный на убитой резине, но находу. За 139. Поковырять бы его, подсобрать, но там торговаться не хотят. А переплачивать смысла не вижу.

Я из Саратова. Но деспер продал зимой. Стал реже заходить на форум.

Покупал красивый толстостенный ключ на 18. Не залез по диаметру. Мне сосед мопедист подарил трубчатый ключ на 18 тонкостенный. Идеально подходит в свечное отверстие.

Распространенная болячка. У меня в дальняке был то контакт, то не контакт. Даже боковую крышку ставить перестал, чтобы на светофорах время не терять. Домой вернулся, все запаяли.

Сколько стоил?

Есть в ВК контора, делает диски на мото.
Я к ним НЕ обращался. Но в закладках они у меня есть. :)

ВК: тормозные диски

Верхний датчик срабатывает на 113..120град и зажигает лампочку. Говорит о перегреве.
Ты менял нижний датчик, отвечающий за вентилятор. Он должен быть что то около 100..105град (плохо помню уже).
Т.е. по идее у тебя будет просто раньше и чаще включаться вентилятор и всё. Тоже когда был у меня ДЕсперадо думал, как поступить, так и не решился ни на что. Но у меня мандил верхний датчик, лампочка, а не вентилятор.

Блин. Я думал это не реально. Продал недавно своего деспера, у которого в доках стояло 25л.с. :) Платил налога 370р в год. Можно было бы вложиться, и гонять на 800тке, по цене "чесотки". В остальном мот безпроблемный был. Очень нравился.

А на 400м картере реально собрать 800й двиг?

Т.е. прям купить 800тый мотор, выпотрошить его, вставить в 400й картер? Я думал это только на вулкане возможно.

Имхо, вскрыть сидушку, вставить туда гелевую вставку с Алиэкспресс или добавить автопаролона и зашить назад. И вид особо не изменится, и мягче будет.

Вилку свою разбирал, но что то не понял о каких втулках речь. Может не достаточно разбирал...

Увидел тему. Решил ее логично завершить.

Пока ждал с Али ручку из капролона мне выточили другую, по образцу.





И так она мне понравилась, что ее и поставил. А ручка с Али не приехала. :)

Единственное, в резинке на ручке есть бороздки, которые ложатся в канавки на ручке. У меня ручка гладкая, но это никак не повлияло на эксплуатацию.

У меня есть прищепка
Я выкрутил гайку регулировки вытяжения троса подсоса на максимум. Плюс прищепка. Плюс еще стараюсь вытащить хоть на пару мм побольше рукой, помимо прищепки. А сцепление, да , локтем. Синхрон 2 года назад делал не сам, с конструкцией крепления тросика не знаком. Есть маааленькое подозрение, что он мог ослабнуть со стороны карба... Или заслонка не до конца закрывается. Там же должна быть заслонка?

Логическая концовка.
Зарядил АКБ за ночь, пришел с ним в гараж, ну сейчас прокачусь. Вжж-вж-вж-вж. Не завелся. Ну все, думаю, кусок японского г.. мотоцикла. Пойду опозорю тебя, столкну с горки - точно заведется. Раньше там Яву заводил, но сузуку до такого позора за 6 лет ни разу не доводил.
Столкнул, первая передача, колесо проскользило и ... ничего. В гору еле затащил, здроровье уже не позволяет тягать больше 200кг веса в горку. Спихнул второй раз, на 2й передаче - тоже самое. Подняться второй раз уже не смог. Хорошо тормоз передний держит, а то еще и на щебенку бы приложил.
Мимо ехал парень на приоре. Затолкали наверх мот, прикурили - и о чудо! Завелся. На горячую заводится легко. Едет, тарахтит. Что ему не хватало? АКБ двухлетний причина?