Может свеча бракованая? Поменяй свечи местами или поставь новую/заведомо рабочую.
Плюс у меня к примеру, старые бронепровода "прошивали" на цилиндр. Смотришь на движок и видишь как синие искры "гуляют". Поменял на ВАЗовские бронепровода и забыл про "искричество".

12ач и 9ач - это емкость АКБ, а не пусковой ток. Ведь когда ты пьешь молоко из пакета нет разницы 1л там или 3? А вот если дырка в пакете большая, можно и облиться. :)

Большую емкость генератор может не зарядить до конца, и всё. А разница в 2-3ач в обе стороны не существенна.

п.с. Хотя никогда не мониторил, какой пусковой ток у мотоАКБ. По идее, особой разницы с авто быть не должно ж?

Цепь я расклепывал. Кажется, она не снимается без разборки.

А если датчик не выкручивать а просто провода пошерудить? Может провод перебит где то?

Провод с предохранителем от клеммы до вольтметра. Сам вольтметр с Алиэкспресса. У него влагостойкий корпус, прикуриватель, 2 УСБ и своя кнопка вкл/выкл. На руле ставится. Цена 500р была в том году.

С АКБ, вроде, делал. Параллельно клеммам.

Поставил себе вольтметр на Деспер. На ходу постоянно показывает 12.3-12.7в. На холостых и при заводке по 13 с хвостиком. Считаю нормальным, хотя по автомобилям привык видеть на ходу все же больше 13 вольт .

По машине был прикол - квадратные диски (колеса), кривая резина. Ехать больше 100 не хотела и сильно вибрировала. Поменяли колеса - все как рукой сняло. Но это машина.

Какие звезды стоят? (это про динамику и рев мотора)
Плюс смотреть геометрию рамы и вилки. Может кривой?

Зеркало успел снять? :)

Дошел до Ингосстраха. 7месяцев, 833р. 6 минут ожидания в очереди. Страховку от клопов не предлагали. :)

Снимай кофры, батон и левое зеркало и отдавай за 160.
п.с. Зеркало я так и быть куплю

Я тоже "насчитал" на 180. Был бы свой - выставил бы за 195, скинул бы на торг 5тр. :)

Если забить на компоненты, можно сэкономить и собрать двиг... а потом спустя короткое время, очень вероятно, все снова разобрать и вновь вложиться. Лучше сразу делать как положено и радоваться-кататься.

Кто забрал? Если в от старого радиатора остался верхний датчик температуры - маякните? :) Нужен мне...

Покоцаные и у меня есть :) Ищу целые...

А родной выхлоп есть? Куда его денешь?

Бррр. Когда у меня отломилась труба подводящая к глушителю, пришлось ехать на прямотоке до работы, а потом в сервис на ремонт. Это жесть. Обороты маленькие тух-тух-тух, чтобы никому не мешать. Любое ускорение, от звука машины по оврагам шарахаются. До работы 30мин ехать, пока доехал - в ушах звенит, голова болит. Х.з. как с ним ездить то? А по трассе?

Была такая болячка. Все гасло и пока провода не пошерудишь - не заведешь. Застала меня в поездке, всю дорогу ехал со снятой боковой крышкой.

Со слов мастера, который мне лечил болячку:
"Это реле стартера. Болезнь всех мотоциклов. Там аккум соединяется с бортовой сетью одним из ближних к толстым клеммам.
Выход тут один - пайка. Либо замена реле стартера на НОВОЕ ОРИГИНАЛ. И замена разъёма возможно." (с)









Мне просто провод припаяли. Проблема ушла.


.

Наш "местячковый" фест, каждую весну (числа около 9мая) в г.Маркс проводится. "Правый берег". Душевный фест, собирающий людей со всех соседних областей. Каждый год своя тема (первый полет в космос, лас-вегас, дикий запад) плюс хедлайнер известный (то "Ногу Свело", то Пушной и т.д.)
Еще сделал бы акцент на фесте от Гаргулий. Весной в Воронеже, осенью в Крыму. Не был, но наши ребята ездят туда регулярно, хвалят.
Для любителей кататься - Мотобухта. Север нашей страны, северный-"ядовитый" океан, несколько дней только ты, мотоцикл и дорога. Ляпотаа. :)

Хренасе тухло. Свой фест (МотоВесна), куча мотоциклов постоянно приезжает. :)