merryroger,
тока 750руб(по ссылке), а их два в комплекте или это один 750р стоит? я так и не понял на деспере они 2 одинаковых ставятся? корпуса фильтров просто разные и расположение разное, меня это пугает, внутрь пока не смотрел просто...

компрессию мерил? вполне возможно что предыдущий владелец поставил туда какое то говно а не кольца, еслиб шатун стучал я думаю там за такой пробег уже бы все раздолбало (а может уже), может палец поршня стучит(но это хз), может подшипник каленвала(тоже хз)... но это лирика, нада компрессию мерить

ну яж говорю, как они там сейчас не знаю(альберто), я последний раз году в 2002 у них что-то покупал, но косуха у меня быстро начала сыпаться, это при том что я с мотика в ней не падал )) да и ценник у них не малый, а покрой многих вещей оставляет желать лучшего... но это моё сугубое впечатление...

альбертовскую, это типа то, что наши лепят? косухи там и проч? если да то не советую, не знаю как сейчас, но раньше они говнецо делали... кожа хорошая а нитки все через год сгнивают... была у меня и косуха и штаны ихние...

P.S. Айкон жаба душит, я по забугровым расценкам, с выше указанного сайта, самый скромный прекид насчитал на 18т.р. это без кожи-рожи, а хоца таки кожу )))

А это масло (ну и все что Motul), мне кореш мой подогнал типа по "блату", типа дешевле.... в итоге мне 2л масла, 2л антифриз, 0,5 тормозуха 1500р обошлось... фильтр да за 300 я покупал, ща посмотрел... насчет диска ну я на ебеи дешевле 80$ не видел, это китайский нонэйм клац , плюс доставка, а родной 100$ - 150$ клац ну мож я ошибаюсь, я не шибко эксперт...
Сальники, там-же, 25-30$ комплект
колодки перед 10-15$ зад 25-40$
Свечи NGK - 300р пара
фильтр еще 40-50 баксов, я правда так и не понял какие заказывать, их там 2шт и они разные...

Да я вот тож ща считаю... Не успел купить мот, как уже опять бабло нада. это типа: "он полностью подготовлен к сезону, сел поехал"(с)Mr.Moto. Ага, хрен там...
Акум мертвый, поменял по божеской цене 1500р.
Масло - черное, поменял: Motul 7100 10W40 2л. 900р. + Фильтр MANN 400р
Антифриз - непонятно... но тоже поменяю : Motul Motocool Expert 2л 600р
Тормозуха - непонятно... поменяю :тож motul Dot 4 150р
Левое перо вилки подтекает - видать нужно менять сальники: сколько денег пока не знаю... ???
Тормозной диск прилично изношен - видимо предается скоро менять: где-то 150$, это если из-за бугра покупать.
Колодки, перед -зад - тож скорее всего нада менять : скока денег пока не знаю...

цепь и звезды вроде как нормально себя чувствуют - пока менять не буду, но думаю что больше одного сезона они не протянут - так что это в дальнейшем бабло...

Резина новая но китайская(ну или я такой фирмы не знаю), срок службы не известен надеюсь сезон проедет...

Ну вот по моему все возможные расходники... Вот и посчитай это применитьельно к своему мотоциклу...

А у меня вот пока ни чо нет... собираюсь вот остальное прикупить, МАГАЗИН мож кто, что там заказывал?? подскажите как магаз, да и вообще что брать? я кроме icon и FOX ни чо не знаю...

Путем полной разборки стартера, там залипала плюсовая щетка, которая припаяна к болту, на который клемма плюсовая прикручивается, там с обратной стороны резинка еще есть квадратная, видать когда клемму затягивали, эта резинка немного съехала и щетку перекосило, из за этого она и залипала, выровнял я эту резинку вместе с болтом и щетка залипать перестала, вот и все...

Разобрался вроде сегодня, оказалось залипала одна из щеток стартера, посему видать, если мот прокатить на передаче, стартер чутка прокручивался и щетка вставала на место, после чего и заводилось, ща подрихтовал вроде все ОК стало...

да товарищи... не нада ля ля про обезьян, у нас в ЮАО площадка представляет собой раз***шаный кусок асфальта, из 40 человек с первого раза сдают 5 (половина из них учились в мотошколе), сдавать можно только по средам(площадка), и на это уходит пол дня, я тож думал покатаюсь с инструктором все ок будет, хрен там, мотики все разные дают, прокатится по площадке, попробовать хоть мот, не дают, хотя вроде как обязаны, все упражнения проходятся фактически на холостых, нада очень хорошо уметь маневрировать на таком мотике(YBR) на малой скорости, чуть газу дал, считай что не сдал, в итоге убил на это кучу времени и решил что купить таки будет проще...

Я себе мотик вез при помощи вот этих чуваков, мне обошлось 1800р от ВДНХ(mr.moto) до Зябликово (м. Красногвардейская), мне в принципе все понравилось, но как с ценой по области не знаю...

не я тут передумал, буду брать 2 шлемака Bell revolver, говорят хороший, я правда в живую его не видел, ща их по скидону по 100$ на амазонах и ибеях продают... а shoi, arai, icon это к сожалению на данный момент для меня слишком дорого, особенно учитывая тот факт что мне все в 2х экземплярах нада )))

Спасибо за совет, попробую.... мож разберу его ваще почищу внутри ))) если получится ))

Даааа... заказал тут себе фуфлыжный шлемак чисто позырить чо за чудо, фирмы TMS за 50$, но думаю медленно ездить буду, аккуратненько так, башкой биться не буду.... но вот ща чото подумал и решил брать нормальную каску... да и куртифан тож нада...

Всем привет, зовут меня Сергей, 2 недели назад стал счастливым обладателем Десперадыча 400, 1996(или 1997) года, живу в Зябликово (м.Красногвардейская) Долго выбирал из четырехсоток... хотел Виндер но не получилось.... в общем это мой первый нормальный мот, до этого только уралы были )))

Всем здрасти, я начинающий десперадовод, только купил мотик, у меня такая проблема, при холодном старте на нейтралке, нажимаю кнопку реле щелкает а стартер не крутит, если включить скажем 2ю передачу прокатить мотик вперед или назад без сцепления(чтоб маховик крутанулся чутка), выжать сцепление и опять нажать кнопку то начинает крутить, на горячую такой проблемы не возникает, я сначала грешил на слабый аккум, поменял, но картина не изменилась, прочел в мануале что если щелчок есть то либо плохой контакт провода стартера(на реле или на стартере), либо умерло реле, я все открутил, посмотрел, контакты почистил, но результат тот же, я правильно понимаю что это реле стартера умерло???