Kost1k_K,
я по горлышко заливаю всегда

Rgsv, согласование замены намного проще, чем самоделка.
По поводу картера, я полнстью не помню в чём проблема, но мы когда мой разбирали при замене, то там несостыковки какие-то были, что картер оставить было нельзя.

В общем озадачился, узнал. Оформить можно. Цена вопроса 14-15000 и 2-3 месяца ожидания. Гаёвню надо 2 раза посетить. Заказывается экспертиза возможности замены двигателя (пофиг, что уже заменён), с первоначальными документами в гаёвню (мотоцикл не нужен) за разрешением замены (т.к. по факту двигатель один и тот-же конструктивно, то проблем с этим нет), потом подготавливаются доки на произведённую замену, с которыми уже на мото на сверку номеров и внесение замены в ПТС.
В мае начну процесс.
Просто решил продать, многие волнуются по поводу этого. А так бы ездил и дальше (и страховка дешевле, и налоги).

Ап 220 000 р

Rgsv,
По номеру мотора не понять 400ка это или 800ка.
Только по гравировке, к которой тяжело подобраться, да и спилить можно.

Kazum,
Ты ещё крышку, которая ведущую звезду закрывает, не снимал. Там вообще красота.
Смазка цепи это.

Новые где брал?

Я спрашивал, отвечаю.

Верхний патрубок между радиатором и двигателем подходит от отопителя (печки) Газели. Наружный диаметр 29, внутренний 22.

Ещё у меня растрескались и потекли патрубки между циллиндрами.
Верхний патрубок подходит от отопителя Газели, а нижний от отопителя Оки (он тоньше).

Патрубки от Газели стоят ококло 700 р. Их в комплекте дохрена, на несколько мотоциклов хватит.
Патрубки от Оки стоят около 350 р. В комплекте их 3 штуки (один совсем короткий и изогнутый).

Я 12 лет с таким езжу, и топливный фильтр рядом с глушаком. Вообще не парюсь.
И это...топливный фильтр ставь после бензонасоса, на больших скоростях бывает, что он мешает поступлению бензина в насос. Я сначала тоже до насоса поставил, потом переставлял. На 400ке это не всегда заметно, но на 800ке критично.

Это про саму крышечку?
Из серии очумелых ручек:
1. резинку-подложку какую придумать.
2. герметиком намазать аккуратно, выждать до полного высыхания и проверять на герметичное закрытие (методом научного тыка). Бензиновый фильтр в этом варианте явно не будет лишним (если его ещё нет).

Попробуй как начнёт не заводиться искру проверить перед тем как свечи менять. Если искры нет, а на новой свече появляется, значит свечи мрут от чего-то. И тут уже методом научного тыка искать.

Куплен в 2008 году, в Драйвбайке. Я единственный владелец в России.
Год выпуска 1998. По документам это VZ400X, коим он и был до 2013 года. В 2013 г. заменён двигатель на 800 кубовый (2001 г.выпуска). Двигатель и карбюраторы были куплены на аукционе в Польше (история есть на форуме). Двигатель перед заменой перебран (перебирал MFN).
Документы не менял, т.к. нет никакого желания переплачивать налог, да и страховка дешевле.
Пробег 61000 (каждый день немного увеличивается :) )
Установлена музыка, сиденья типа Мустанг, кофры Givi, дуги и спинка hepco becker, багажник.
Есть мелкие царапки, но за 22 года это нормально ) В авариях не был.
Из последних ТО:
- в прошлом году заменено масло в вилке, подшипники в обоих колёсах, тормозные колодки, воздушные фильтры, тросики газа.
- в этом году заменено масло (100 км назад), свечи, трос сцепления.

Обменяю на 220 000 р.
Ссылка на autoru
Ссылка на Тему с фотками замены

В итоге подобрал? От чего подошло?
У меня верхний потёк.

У Джокеров, действительно, неплохо

Cad,
С собой, валяй )
Но есть одно но. До 23 числа можно приносить вино и крепкий алкоголь только с чеками! Т.к. пока нет лицензии и если проверка чтоб было подтверждение, что мы не продавали. После можно без чеков (для своих без пробкового сбора конечно :) ).

Cad, нееее...штрафов выпишут больше чем заработаем.

Велкам, звони, будет секретная ;)

Я решил кардинально изменить свою жизнь и стал владельцем гостиницы и кафе при ней.
Скидка мотоциклистам - 10%, обладателям Десперадо и Мародёров - 15% (по кодовому слову Десперадо :) ).
Адрес: Старопименовский переулок, д.11с6, Sleepy Tom
Если что, то звоните 7 926 23О 14 77

Может на профильном форуме поискать? У нас тут Волусий нет....

Подниму тему. Неспешно выставляю на продажу за 230 000.
Мотоцикл 1998 г.в., по документам 400ка. Двигатель заменён на 800, год выпуска 2002 (история замены есть на форуме). Удобные сидухи, кофры боковые пластиковые (задний на выброс), багажник, спинка свежеперетянутая, музыка (до 110 слышно нормально, после надо знать слова и подпевать) :)))