Сегодня поменял свой двухлетний Held Shadow, который полностью устраивал кроме как отсутствия дополнительного визора затемненного и отсутствия в магазинах сменных визоров именно под эту модель, в потертом ездить неудобно. Купил Caberg Ego и даже 50 км в нем прохватил уже но вот или после старого непривычно или он не очень удобный. Вот зато из очевидных плюсов- тишина и удобное расположение ручки которая выдвигает этот самый дополнительный затемненный визор ( она с левого бока а не наверху).
У кого какие шлемы были и что понравилось и не понравилось.

Оплатить конечно, сумма не большая)

Да я не говорю, что ты, что то делал бредово, а инжинеры сузучьи как то странно сделали. Зачем такое, смысл не ясен)

Меня интересует вопрос, зачем покупать оригинальные поворотники если можно взять китай который выглядит лучше и дешевле или так кириякин какой то который новый, качественный и выглядит опять же лучше?

За 2500 знакомый делает без показа авто, но так понимаю за такое бабло это никому не надо)

Так я правильно понял что бак 13 литров, основной 10 литров, резерв еще два. И один литр типа навечно в баке? Вот если это так то инфа проверенная про один литр? Мне одному кажется немного бредово?
У меня ща пробег 230 км смешанного режима, 50% трассы на скорости 120 и остальные 50% города пробки и все такое.

Похоже с электрикой проблемы а не со стартером.

Мафон такую штуку использует взаместо рукомойника, так же красота!

sKenona,
Возбму на вооружение) спасибо!

Вазыч,
Вот я этого и боюсь, но блин его надо очень сильно же перегреть чтоь он деформировался?
sKenona,
Это ты намыливаешь или смываешь этим?

Ну а как же воздушные фильтры, или бабины?
Как буду колодки менять постараюсь пофотать если не забуду)

Не знаю как тему назвать) вчера еду я такой по небольшой куркинской улице а с обочина вылетает чувак в мотоэкипе полном и руками машет как потерпевший. Оказалось надо его срочно выручать и довести до мота сломанного, который в аккурат у ближайшего метро брошен остался. Ну решил я в което веки доброе дело сделать, отвезти человека к метро поближе, там езды 13 км а на автобусе не меньше 1 часа ехать. Ну мы значит едем, сосенки вековые мелькают по бокам, мой пассажар меня приобнимает неловко. Как бы все по феншую но чувствую что мот мой вообще не тянет. Не, девок я катал. И катал даже толстых но чтоб мот так не тянул я не помню. За дорогой я осведомился у недопелота скока он весит, и его ответ о том что он всего 89 кг меня очень удивил так как мот ехал мааааксимум 80! Ну все хорошее кончается, дорога до метро кончилась и попрощавшись и байкером и пожелав ему сбросить десяток другой я ввалил по полной. Но ввалить мне так и не удалось, без груза мот отказался ехать так же как и с грузом. И тут Остапа понесло. Понял я что меня найобывают. И на самом деле оказалось заклинило задний тормоз. Диск колесный раскалился воняло жженой резиной. Но я не растерялся, ослабил почти на полную гайку регулировки тормоза и дав ему остыть. Эта последовательность действий привела к тому что тормоз отклинило и поехал в сторону гаража.
Проезжая мимо мойки мне закралась мысль что чинить грязный мот не по феншую, до гаража всего 4 км и надо бы вымыть коня. За 250 рублей грозыный Витя напидори* мне мот деспер что блестеть стал как никогда, единственный косяк всплыл. После мойки он совсем отказался заводится.. Я скинул бак, посмотрел ВВ провода, передний был мокрый немного но и на одном горшке заднем мот должен был хоть немного схватить. Одним словом посадил я аккум в ноль и толкал десперадос до гаража на руках.
Сопственно два вопроса: хана мрему барабану после жесткого перегрева или как? Чем вообще этот перегрев череват. Это единственное место мотоцикла куда я никогда не лазил) колодки новые сегодня уже купил.
И второй вопрос, куда надо лить воду мойщикам чтоб я им потом руки отрывал? Потому что почти всегда сам мою, такой хрени не случалось.
Спасибо пжалуйста)

У НВ в мае 5 чтоле открытие

Поищи на форуме тему, подходит от скутеров каких то и стоит 500 рэ. Я так вышел из положения с неработающим спидометром!

цепь со звездами новье? по чем будлешь отдавать? если че я куплю мне надо

Teoretik,
Ну твои дуги широкие и функциональные а те что продают не многим шире радиатора)) такие дуги нам не надо)

Открути все болты на трубах и они снимктся.

А мембраны целы? Диафрагмы которые?

Есть у меня кран, вместе с фильтрами. Все за 1600.

думал я об этом) тем более он не заправленный, есть пить не просит. Ну раз уже выложил на продажу так пусть будет, если не возьмет никто то не расстроюсь, все равно когда-нибудь понадобится)
Со старым я реально мягко гря удивился когда он заряд взял а потом еще за неделю его не потерял)