идея конечно прикольная, но смысла не вижу. Зачем? 4сотка равномерно едет почти на любой скорости, на 8мисотке прям чувствуется передача...это как тахометр, вроде надо, а смысла нет, когда едешь не обращаешь внимания на приборку, а когда паркуешься нужно только нейтраль поймать.

А такое никто не пробовал?

А резину переднюю отдельно не отдашь?

у демонов спокойствия поспрошай.
Вот что они мне сделали

Заберу трубы

Огневед,
Звук и фото в студию...интересно же))

вставлю свои пять копеек, во-первых есть покоцаные родные банки (отдам за гроши), так же к сказанному Derby - я как раз у демонов и заказал, обошлись не особо дорого, с набивкой и флейтами....

Народ, а у кого заказываете-то? а то я бы тоже централку заказал

В общем будете заказывать, закажите еще и на меня централку на бак. Просто те конторы, что я нашел у нас дерут втридорога за мелкие заказы.

Личку почисти!!!

Заберу!!!

ХЗ как, но на 92-м у меня лучше едет, хоть и расход (по приблизительным подсчетам) выше, чем на 95-м

Стараюсь лить на газпроме, если нет, то лукойл, остальные игнорирую.

А сколько просишь, если целиком?

Есть радиатор, фотки вечером выложу.

В общем отделался малой кровью - замена топливного фильтра и некоторое время на "просраться" и все встало на круги своя.....
Подумываю еще промывки жиклеров в бенз полить.

Не, синхронку не делали ещё. А фильт просто стоит поменять, да и карбы походу теперь чистить (чистил полтора месяца назад). А фильтр давнишний млин.....эх не сообразил я сам про разворот фильтра

Доволен как слон :-)

Фильтр уже был, его только развернули (мол неправильно стоял). По заверениям мастера они только тросами настраивали.

Отдал настроить карбы в сервис и появились странности - жрет очень мало (около 3,5 - 4 литров), но больше 100 не едет (на пятой ручку до упора кручу), хотя до этого 140 получалось набирать. Почему-то мне кажется, что дело в подаче топлива, может у кого будут идеи по причинам данных симптомов.