Езжу с дачи по ночам (люблю поторчать подольше на свежем воздухе). Света родной фары не хватало. Поставил 2 хеллы дальнего света (55 Вт каждая), и опустил шоб никого не слепить.

Но позже обнаружился неприятный момент. Полз сквозь очень жесткие пятничные пробки с включенными допфарами. Приехав на дачу получил подсевший аккум. Причем на столько, что завестись уже не смог. По дороге обратно ехал без допфар - аккум зарядился нормально.

Опытным путем обнаружил, что зарядки не хватает тока при медленной езде (возможно низких оборотах). Вот и решил узнать: стоят у кого-нибудь допфары и какова мощность ламп?

И вопрос сразу про генератор. Судя по всему на разных оборотах вырабатываемый им ток тоже разный. А какова его макс. мощность и на каких оборотах. И сколько остается в запасе под фары/музыку/все что угодно?

Огромное спасибо MFN за помощь.

У меня с электросхемами не очень. Зато теперь я знаю что это. Спасибо.

Менял воздушные фильтры. После снятия корпуса первого (по ходу) фильтра обнаружил там вот такую штуку.





Интересно, что это?

Наткнулся на забугорном сайте на такой вот faq.

Hard_To_Start_Marauder_VZ800.pdf

На сколько я понял, там описывается способы диагностирования разных проблем с электрикой, которые возникают у мародеров. Думаю и владельцам 800-х десперадо будет интерестно.

Перевести бы на русский. И выложить в раздел мануалы. У меня тех. английский не в идеале, и много слов непонятно, но то, что удалось перевести действительно интересно.

По дороге на дачу незаметно открутился и сбежал грузик из ручки газа. Может кто ручки ставил другие и у кого нибудь завалялись родные? Или хотя бы один грузик.

p.s. На мародерах и десперадо они вроде одинаковые.

Тоже убегал подсос. Подтягивание гайки не особо помогло. Разобрал подсос, ну и немного растянул эту пружинку. Собирал обратно минут 30 (5 раз улетал шарик)! Но оно того стоило. Теперь работает как надо.

Спасибо за совет. Буду тщательно инспектировать. Ну и с пружинкой думаю разберусь)

Zhorra, а как подтянуть эту пружину? В смысле укоротить? Я думал на пружине сальника замок одноразовый. Собираюсь менять сальники, и хочу чтобы они не потекли через километров 500)