Не, ну я вот например мож соберусь кабры синхронизировать- тоже заводить придется. Хотя судя по дубаку у нас, в том числе и в гараже, похоже придется ждать весны.

Типа мож он бензин зажигает по другому?

Ок, 23:05 17 апреля 1985 года от рождества христова. Так нормально?

400ка- winder 1997г, бензин смесь 95 и 92. По прямой 140, под небольшой уклон 145. Больше не хочет.

17.04

Затените, надыбал инструкцию к своему Delta AGM и сфотал кусок про хранение:)

Правда хз за ким чертом они написали про автомобиль, наверное инструкцию лениво было печатать отдельную.

-30 это пожалуй перебор, могут начать изменяться свойства пластика или силикагеля, если это AGM-аккум. А вот -5...-15 самое оно.

Попробуй по-вращать ось которая выжимает сцепление. Я когда снимал, у меня только она сопротивлялась потом немного.

О! это вечный спор! Вроде как договорились, что лучше до.

Да, жесткость регулировать.

Заранее прошу прощения за жутчайший офтопик.
Да я все это, ну кроме интереса конечно, знаю:) И DLE тоже люблю. Сами по работе мучались воблу с DLE спаривать, так толком ничего и не вышло. Позже с phpbb у меня вроде как получилось, оно конечно не в единой страничке и красиво как тут, но рега на DLE проваливается в базу phpbb и наоборот, входит тоже и там там одновременно. А насчет обновления, крутится у нас не свежая вобла 3.7.4 с кучей хаков уже 2 года и дальше будет крутиться. Нафига ее обновлять, если она до сих пор даст не кислую фору той же свежей версии DLE-Forum?
P.S. Кстати, если вдруг встанет вопрос хостинга, всегда могу помочь.
P.P.S. И если уж станет вопрос интеграции за бабло, то я думаю с миру по нитке на фриленс скинемся;) Не думаю, чтобы оно дорого там стоило.
P.P.P.S И еще в пользу phpbb- он халявный и они выкладывают обновления в виде кода (типа это заменить на это.)

Ну так понятно, что он хранится то в едином времени. Обычно эти настройки качаются того, что нам(пользователям) будет отображаться. Так сказать, индивидуальная поправка.
P.S. Мда попытался я найти самостоятельно какое либо готовое решение этой проблемы и понял как я люблю "булку". Вообще ощущение, что DLE-Forum это какая-то наколенная разработка сайта dle-files.ru.

После V-MAX тебе 400ка стопудово покажется улиткой.

Ты почти как жена моего лучшего друга, которая думает, что поскольку я друг ее мужа, то должен ее так же любить и пылинки с нее сдувать, просто потому что он так делает.
Я вот тоже когда купил ничерта не знал, кроме того что он мне нравится и такой хочу. Однако не счел за труд прочесть многостраничную тему на чоппер-форуме. А сейчас все для удобства есть и ФАК, и мануал и статьи. Чем отличается VZ400 от VZ800 я написал выше.

Правильно, потому что это winder)
P.S. Прямотоки кстати позорные шо писец не завидую правой ноге водителя.

А его нигде нет, кроме иппонии. Поэтому приходится покупать от VZ800 марадера, к слову там практически все одинаковое. Кроме пожалуй движка, звезд и цепи.

А моего нет:(

А вообще есть такая пословица: "Скупой платит дважды" Это как раз об этом. Не забывайте, что помимо не растворения сцепления, мото-масло еще и предназначено для работы на высоких мотоциклетных оборотах.

Ну на самом деле: http://en.wikipedia.org/wiki/Shell_Rotella_Thttp://en.wikipedia.org/wiki/Shell_Rotella_T- вроде как соответствует JASO-MA.
Petro-Canada Duron тоже вроде какhttp://www.aksioma55.narod.ru/oils/petrocanada/comercial/petrocanada_comercial.html
Chevron DELO 400 точно нет
Mobil Delvac 1300 Super нет.
Pennzoil Long-Life тоже вроде нет.
Quaker State 4X4 Synthetic Blend ваще хз че за масло и где его брать.
SuperTech 2000 аналогично, даже не стал инфу искать.
Valvoline All-Fleet вообще дизельное.
Castrol Syntec Blend Truck and 4X4 нет

Ну если найдешь со спецификацией JASO MA, то можно лить. Я не нашел.