ни куда не лазил, зимой стоял не трогался, решил завести проехаться, завел прогрел, выехал, пару раз заглох из за того что не правильно тронулся, а потом не понятно что случилось, включаешь передачу потихоньку отпускаешь сцепление, поднимаешь обороты, а как начинается движение обороты сами падают и он глохнет, похоже как если сам когда трогаешь не даешь газу и он глохнет, пару раз так подергался и нейтралка вообще пропала,


мне сказали что возможно свечи заливает т.е. воздуха не хватает возможно?

при начале движения, когда трогаешься с места мотоцикл глохнет хотя уже газ чуть ли не до конца выкручен, и если удается тронуться то через пять метров все равно глохнет,
и куда то пропала нейтраль, ни лампочка не загорается ни в каропке не могу воткнуть постоянно на передачу становится

tazzzrespect,
хороший вопрос, мне тоже интересно!

а где реле стартера с какой стороны?

подскажите что это за релюшки?

под сидушкой, хром крышка ввиде треугольника, с левой стороны

так и сделаю, везде только головку предлагают,

походил поспрашивал по магазинам, пока не нашел!

Помогите кто нибудь с свечным ключом, может у кого есть лишний? или еще какие нибудь варианты

ну как сделаешь, скинь фото чтоб посмотреть что получится

а если самому спинку сделать из труб? не смотрел?

Это будет в виде спинки?

я хочу заказать, но можно сделать верхние углы более округление а то больно острые, и немного по ужи, по ширине дугу, а то сильно прям выделяется

ты разобрался в самой их ней системе? и оплате? я читал и ни чего не понял!

думаю что лучше взять 12 а/ч

тут всем интересно где он взял такие дуги!

ну тогда мужские L, М

34 это М?

Cad,
если есть 2 майки L, одна М

propovednik_vrn,
а какие есть вообще варианты? ты любые можешь сделать? и какая будет цена?