Имя: (регистрация?) Пароль (забыл?):


ЧАТ
НаписалCrustMan
Сегодня в 17:54:50
starIc,
Админу напиши, чтоб группу поменяли. Сейчас редко люди заходят. Сезон в разгаре.
НаписалstarIc
Сегодня в 10:17:21
всем добра! только зарегестрировался на вашем форуме, стоит Группа: Гостинцы
и не могу ни писать ни смотреть многие темы, это какая то защита от ботов? сколько ждать?
Написалadmin
9 августа 2022
Поправил
НаписалVergin
24 июня 2022
всем привет. подскажите у меня одного так. после регистрации сайт стал совсем не читабельный.
НаписалHDday
15 июня 2022
аналогичная проблема с отображение страницы. поправьте, пожалуйста
Написалadmin
10 июня 2022
Lis255,
Группу изменил
НаписалLis255
30 мая 2022
Я новичок на сайте. после регистрации верхняя часть сайта превращается в каш. выходишь все чётко , что делать ? и как статус гостя убрать ? точнее как админу написать ?
НаписалVIG
23 мая 2022
Смотря какая модель поворотника. Если "пульки", то крышку на себя аккуратно, она на 2 "защёлках"
Написалtemapro
22 мая 2022
Вчера купил VZ400X. Не работает один поворотник. Как открыть?
НаписалBabayker
19 мая 2022
Благодарю.
Написалadmin
17 мая 2022
Babayker,
Группу изменил
НаписалBabayker
17 мая 2022
Добрый вечер. Подскажите как отправить админу письмо? Или , если он читает это сообщение зарегистрируйте меня полноценно) Две недели назад мот купил Десперадо 400. Изучаю матчасть)
НаписалGoodWin
17 мая 2022
С днем Варенья! Всех благ :)
Написалadmin
10 мая 2022
Спасибо большое за поздравления!
НаписалVIG
10 мая 2022
admin С Днём рождения!
Счастья и успехов во всех делах!
Написалadmin
6 мая 2022
Просто заклепочник есть, а вот цепи нет. Лучше думаю питерским в личку писать, на сайт могут неделями не заходить.
НаписалMuller
5 мая 2022
Всем бодрого здравия, коллеги! кто в питере может одолжить заклепочник цепи? горит в ближайшую неделю-полторы
НаписалHDday
26 апреля 2022
восстанавливал уже один раз , но она пропустила... в прошлом году находил комплект за 3000, а сейчас нет в наличии. спасибо в любом случае. буду варианты искать.
Написал-=Valentin=-
26 апреля 2022
родная вполне ремонтопригодная если не угробили совсем, методик восстановления много, герметик, серебрянка, термостойкая краска. гугл в помощь. все вполне рабочие при должной аккуратности при сборке.
Написал-=Valentin=-
26 апреля 2022
наверно нигде, за конские деньги заказывать на мегазипе не факт что привезут или восстанавливать родную.

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Designed by WEBoss.Net


ФОРУМ


ДРУЗЬЯ
Всем родственным сайтам предлагаем обмен кнопками. Присылайте ваш код кнопки на вот этот адрес. Нашу кнопку можно поставить разместив вот этот код на вашем сайте:



Suzuki Desperado - Все о легендарном мотоцикле

Мотоклуб города Воронеж


РЕКЛАМА


Полезное → Зимнее хранение мотоцикла

Добавил → admin | Дата публикации → 18-11-2010, 08:30 | Просмотров → 376136 | Комментариев → 1

Зимнее хранение мотоцикла


Мотоцикл лучше всего хранить в помещении при температуре 10-15 градусов. Конечно самое лучшее это гараж, а еще лучше это теплый гараж! Но, если нет такого помещения то можно соорудить нехитрую брезентовую накидку для своего мотодруга. При этом её следует накинуть не на сам мотоцикл, а на каркас, под которым он и будет храниться. Каркас можно изготовить из деревянных реек, можно сварить из металлических прутов, тут уж как кому нравится. Главное – каркас не должен давать соприкасаться ткани с мотоциклом, в противном случае лакокрасочное покрытие байка может повредиться. Одна маленькая деталь – накидка не должна касаться земли, нужно оставить 10-тисантиметровый просвет, чтобы воздух свободно циркулировал, выгоняя «из укрытия» избыточную влагу.
Основной вред приносит не температура, а её перепады, вызывающие выпадение росы в труднодоступных местах и разрушение резиновых деталей.

1. Сначала, разумеется, нужно вымыть мотоцикл. С любовью, тщательно вымывая из труднодоступных мест дорожную грязь. Лучше всего использовать моечный аппарат или хотя бы шланг с выбросом воды под высоким давлением, потому как мокрой тряпкой удалить всю грязь из щелей не удастся. Далее мотоцикл необходимо хорошо просушить и приступать к обработке химией. Так же мотоцикл хорошо бы вывесить, поставить на подставку ну или на центральную опору.

2. Натереть хромированные части консервантом, крашеные — защитной полиролью. (например, глушитель унести на зиму домой — в квартире воздух суше). Силиконовый спрей – для резиновых шлангов и ручек, консервирующая смазка – для хрома и алюминия, специальный состав, предохраняющий от влаги, – для окрашенных поверхностей.

3. Выкрутить свечи, залить туда по 20 мл (шприц) моторного масла. Пару раз провернуть стартером коленчатый вал, чтобы масло покрыло стенки цилиндров. (Решайте сами, делать это или нет. Сколько людей столько и мнений.)

4. Залить в бензобак стабилизатор топлива (по желанию) и заполнить топливом под пробку, чтобы убрать воздушную пробку, где может образоваться конденсат. Закрыть бензокраны. обязательно прочитать инструкцию к стабилизатору топлива и четко следовать ей. Если бак ржавый и на дне плещется густая темная жижа, — дело дрянь. Промойте бачок, внутренности его обработайте преобразователем ржавчины, затем возьмите граммов двести моторного масла и ополосните им. Когда все “внутренности” будут смазаны, дайте маслу стечь.

5. Покрыть силиконовой смазкой — спреем разъёмы электрики и резиновые колпачки свечей. Натереть мастикой покрышки. Давление в колесах убавить до 1,5 атмосфер. То есть, чтобы давление было максимально низким, но при этом покрышка не деформировалась под весом мотоцикла. WD40 защищает плохо потому что испаряется. Ищи консервирующую смазку. Тебе нужно защитить сальники и перья вилки, катушку зажигания с проводами, сальник и шток заднего амортизатора и глушители. Можешь просто протирать масляной тряпкой раз в месяц.

6. Замена масла. Есть два мнения:
а.Масло можно не менять — сделаете это весной. Но лучше поменять непосредственно перед постановкой на стоянку (100-200км. пробега после замены не смертельно). Дело в том, что в процессе эксплуатации масло начинает окисляться и образуются агрессивные к металлу компоненты. Это может вызвать коррозию деталей двигателя.
б. Обязательно смените масло в двигателе, “отработка” только усугубляет коррозионные процессы. Вся беда в том, что тяжелые фракции в составе масла оседают на дне картера. Зимовка с “отработкой” может забить наглухо масляные каналы.
Какому совету следовать придется решать вам.

7. Слить отстой из карбюраторов. Разбирать их не надо — в нижних частях поплавковых камер найдите сливные винты, открутите их — вот и выход для отстоя. В радиатор байка с водяным охлаждением, особенно если он преклонного возраста, залейте свежий антифриз. Учтите, отечественное чудо под названием “Тосол” может “прикончить” помпу.

8. Натереть кондиционером кожаное седло, а лучше после обработки унести его домой на зиму.

9. Зарядить аккумулятор. Если это возможно, то снять его и унести домой. Дело в том, что температура является катализатором химических процессов. Следовательно чем ниже температура, тем медленнее он разряжается. Подзаряжать его нужно регулярно, раз в месяц, не допуская полного разряда.

10. Затыкание глушителя тряпками не стали бы так категорично рекомендовать. Дело в том, что масло от времени начинает разлагаться и в определенных условиях (тепло и много масла) может даже самовоспламениться. Гораздо лучше следить за сухостью в помещении. Но если переживаете по этому поводу, то лучше заткнуть.

11. Поролоновый или текстильный воздушный фильтр очищаем моющим составом и пропитываем специальным маслом.

12. Не вздумайте зимой мот заводить, а-ля прогрев если не хотите потом иметь проблем с двигателем!!!

Ну, а в заключение могу напомнить поговорку, что от хозяйского взгляда корова толстеет. Почаще выбирайтесь к мотоциклу, тюнингуйте его, перебирайте, протирайте тряпочкой. И медитация, и мотоциклу полезно :))

В статье использованы материалы следующих ресурсов:
avtosha74
Drom
hardride
moto.ironhorse



  • 85
 (голосов: 3)


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Hаписал: tazzzrespect
10 октября 2012 17:54 | ICQ: -- | Группа: Деспероводы | Регистрация: 29.09.2012 Публикаций: 0 | Комментариев: 7 | Выбрать:

Мой байк:
Desperado 400
Подойдет ли технический вазелин для смазки хрома на зиму? (мне посоветовали)

И кто чем смазывает?

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.