Пока не дождались чертежа (((

Теперь точно требую подробностей, чего там такого?

А ты подробности напиши или ссыль дай.
Я вам только позавидовать могу

Про ширину выяснили, видно 34х26х13 см, которые я изначально выбрала подошли бы лучше, но их не оказалось в наличии

Cad
У тя ж там всё ручная работа ))) размер оптимальный подскажите, плиз

на индейца похож .. надо подумать

Romzes а где картинки? прикрепить не получилось?

Cad, спасибо, я уже опытным путем это поняла
Можешь размеры подсказать и картинок кинуть какие надо, порыщу да закажу новые, свои продавать буду

Axeldiver ты купил кофры?
Я себе купила в прошлом году еще , вот такие тока без клепок



36х28х15 (видно от жадности), вообщем большие они, весь зад закрывают, смотрятся вроде не стремно, но не то. Кто какие брал? Ссылкой на ебей может кто поделится???

И правда заспамили, майл уже третий день атакует

Galmir, спасибо!
Я теперь к твоему тексту расшифровальщика найду.. чтоб попробовать это в жизнь притворить.

Cad, съездил всё-таки.. фотоотчет будет? чтоб завидовали в картинках

Я брала, сервис отличный, все достойно. Но я брала, когда цены были гораздо ниже и про ебей я тогда не ведала. Cad правильно посоветовал, дешевле с ебея получиться (доставка с motokofr около 1500 руб).

Я максимально 130 выжала на трассе, больше ну никак не хотел. До 110 набирает четко, а потом туговато.
400сс, 95 бензин, по птс 38 л.с (но сомневаюсь после статьи Самурая)

Ну это ты зря.. Я например, работаю в самом обычном офисе и перекладываю бумаги с места на место за деньги
В прошлом - рекламный дизайнер, надоело - бросила это дело.
Занимаюсь обработкой фотографий на досуге, да рукоделками.
Ну и по улицам городка нашего маленького езжу - народ пугаю, т.к. рычит мотоцикл ну очень громко

У меня прямоток. Рычит слишком громко. Незнаю, как от этого избавиться.

Ну тогда мы все ждем )))
ЗЫ: У вас хорошо получается!

Вы там еще масло втихую не успели поменять?
Полезность в фотоотчете однозначно есть!

Ну да - всё как описано.
При экстренном торможении, бывает, не успеваю переключиться до нейтрали или первой, а на понижение переключается с трудом - думала сил не хватает, поэтому приходится приспускать сцепление ))) Буду знать, что это норма!